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===Versenkte Bremsenbefestigung=== | ===Versenkte Bremsenbefestigung=== | ||
Die meisten neueren hochqualitativen Fahrräder mit Zangenbremsen haben versenkte Bremsenbefestigungen, um Gewicht zu sparen und ein eleganteres Aussehen zu erzielen. Zangenbremsen für versenkte Befestigung haben einen deutlich kürzeren Gewindebolzen, die nicht vollständig durch Rahmen- bzw. Gabelbohrung verlaufen. Rahmen für versenkte Befestigung haben abgestufte Bohrungen (6 mm vorne und 8 mm hinten). Statt einer konventionellen Sechskantmutter wird eine zylindrische Mutter eingeschraubt, für die man einen 5 mm Inbusschlüssel benöigt. | |||
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|colspan=2| [[Datei:Befestigungsarten500.jpg|left|Gegenüberstellung versenkte und klassische Bremsenbefestigungsarten]] | |colspan=2| [[Datei:Befestigungsarten500.jpg|left|Gegenüberstellung versenkte und klassische Bremsenbefestigungsarten]] | ||
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| | | Versenkte Befestigung Hinterradbremse<br>Benötigt einen 5 mm [[Inbusschlüssel]] | ||
| Klassische Befestigung Hinterradbremse<br>mit zwei ǵekrümmten Unterlegscheiben<br>Benötigt einen 10 mm [[Maulschlüssel]] | |||
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Weil der Trend zu versenkten Befestigungen und Zangenbremsen mit kurzer Reichweite gleichzeitig einsetzte, haben die meisten Bremsen mit kurzer Reichweite versenkte Befestigungen. Bremsen mit mittlerer und langer Reichweite haben oft immer noch lange zentrale Befestigungsbolzen für konventionelle Montage. | |||
====Montage von versenkten Bremsenbefestigung an älteren Rahmen==== | ====Montage von versenkten Bremsenbefestigung an älteren Rahmen==== |