Einstellen des Lagerspiels bei Innenlagern - Versionsgeschichte

Bikegeissel: /* Quelle */ Wissensstand 2007 ergänzt

2019-11-19T13:35:04Z

Quelle: Wissensstand 2007 ergänzt

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	{{Weitere Artikel Kategorie\|categoryname=Sheldon Brown}}		{{Weitere Artikel Kategorie\|categoryname=Sheldon Brown}}
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Bikegeissel: Tabelle hier ohne Rahmen und Preise sind in ein paar Jahren nicht mehr wahr...

2017-07-31T07:45:58Z

Tabelle hier ohne Rahmen und Preise sind in ein paar Jahren nicht mehr wahr...

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	Dieser Artikel behandelt die nicht mehr gebräuchlichen Konusinnnelager, die seit den 1990er Jahren komplett durch Innenlager mit [[Lagerkartusche]]n ersetzt wurden. Der Originalartikel von [[Sheldon Brown]] stammt aus dem Jahr 1983.		Dieser Artikel behandelt die nicht mehr gebräuchlichen Konusinnnelager, die seit den 1990er Jahren komplett durch Innenlager mit [[Lagerkartusche]]n ersetzt wurden. Der Originalartikel von [[Sheldon Brown]] stammt aus dem Jahr 1983.
	Die meisten neuen Fahrräder haben im Innenlager Lagerkartuschen, die modular aufgebaut sind, verbaut. Diese sind normalerweise weder einstell- noch wartbar. Stattdessen sollen sie als komplette Einheit getauscht werden ~~(ca. 10€)~~, wenn die [[Kugellager]] verschlissen oder verschmutzt sind.		Die meisten neuen Fahrräder haben im Innenlager Lagerkartuschen, die modular aufgebaut sind, verbaut. Diese sind normalerweise weder einstell- noch wartbar. Stattdessen sollen sie als komplette Einheit getauscht werden, wenn die [[Kugellager]] verschlissen oder verschmutzt sind.

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	\|Ein klassisches Konusinnenlager. Ein [[Stirnlochschlüssel]] wird benutzt, um den [[Konterring]] zu lösen. Auf dem Bild sieht man einen Stirnlochschlüssel, der in zwei der Löcher der einstellbaren Lagerschale greift.		\|Ein klassisches Konusinnenlager. Ein [[Stirnlochschlüssel]] wird benutzt, um den [[Konterring]] zu lösen. Auf dem Bild sieht man einen Stirnlochschlüssel, der in zwei der Löcher der einstellbaren Lagerschale greift.

Pedalista am 29. Juli 2017 um 00:25 Uhr

2017-07-29T00:25:35Z

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	Die meisten neuen Fahrräder haben im Innenlager Lagerkartuschen, die modular aufgebaut sind, verbaut. Diese sind normalerweise weder einstell- noch wartbar. Stattdessen sollen sie als komplette Einheit getauscht werden (ca. 10€), wenn die [[Kugellager]] verschlissen oder verschmutzt sind.		Die meisten neuen Fahrräder haben im Innenlager Lagerkartuschen, die modular aufgebaut sind, verbaut. Diese sind normalerweise weder einstell- noch wartbar. Stattdessen sollen sie als komplette Einheit getauscht werden (ca. 10€), wenn die [[Kugellager]] verschlissen oder verschmutzt sind.

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	\|Ein klassisches Konusinnenlager. Ein [[Stirnlochschlüssel]] wird benutzt, um den [[Konterring]] zu lösen. Auf dem Bild sieht man einen Stirnlochschlüssel, der in zwei der Löcher der einstellbaren Lagerschale greift.		\|Ein klassisches Konusinnenlager. Ein [[Stirnlochschlüssel]] wird benutzt, um den [[Konterring]] zu lösen. Auf dem Bild sieht man einen Stirnlochschlüssel, der in zwei der Löcher der einstellbaren Lagerschale greift.
	\|[[Bild:Bottom brackets300-222.png]]		\|[[Bild:Bottom brackets300-222.png]]
	\|Eine Innenlager mit Lagerkartusche. Man sieht das passende 20 Zahn [[Keilverzahnung]]swerkzeug oberhalb des Lagers. Man muss zuerst die [[Kurbel]] demontieren, bevor man mit dem Werkzeug an das Lager herankommt. Siehe auch [[Auswahl und Montage eines Patronenlagers]].		\|Eine Innenlager mit Lagerkartusche. Man sieht das passende 20-Zahn-[[Keilverzahnung]]swerkzeug oberhalb des Lagers. Man muss zuerst die [[Kurbel]] demontieren, bevor man mit dem Werkzeug an das Lager herankommt. Siehe auch [[Auswahl und Montage eines Patronenlagers]].
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Pedalista am 29. Juli 2017 um 00:24 Uhr

2017-07-29T00:24:10Z

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	Dieser Artikel behandelt die nicht mehr gebräuchlichen Konusinnnelager, die seit den 1990er Jahren komplett durch Innenlager mit [[Lagerkartusche]]n ersetzt wurden. Der Originalartikel von [[Sheldon Brown]] stammt aus dem Jahr 1983.		Dieser Artikel behandelt die nicht mehr gebräuchlichen Konusinnnelager, die seit den 1990er Jahren komplett durch Innenlager mit [[Lagerkartusche]]n ersetzt wurden. Der Originalartikel von [[Sheldon Brown]] stammt aus dem Jahr 1983.
	Die meisten neuen Fahrräder haben im Innenlager Lagerkartuschen, die modular aufgebaut sind, verbaut. Diese sind normalerweise weder einstell- noch wartbar. Stattdessen sollen sie als komplette Einheit getauscht werden, wenn die [[~~Kugelllager~~]] verschlissen oder verschmutzt sind.		Die meisten neuen Fahrräder haben im Innenlager Lagerkartuschen, die modular aufgebaut sind, verbaut. Diese sind normalerweise weder einstell- noch wartbar. Stattdessen sollen sie als komplette Einheit getauscht werden (ca. 10€), wenn die [[Kugellager]] verschlissen oder verschmutzt sind.

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	\|Ein klassisches Konusinnenlager. Ein [[Stirnlochschlüssel]] wird benutzt, um den [[Konterring]] zu lösen. Auf dem Bild sieht man einen Stirnlochschlüssel, der in zwei der Löcher der einstellbaren Lagerschale greift.		\|Ein klassisches Konusinnenlager. Ein [[Stirnlochschlüssel]] wird benutzt, um den [[Konterring]] zu lösen. Auf dem Bild sieht man einen Stirnlochschlüssel, der in zwei der Löcher der einstellbaren Lagerschale greift.
	\|[[Bild:Bottom brackets300-222.png]]		\|[[Bild:Bottom brackets300-222.png]]
	\|Eine Innenlager mit Lagerkartusche. Man sieht das passende [[Keilverzahnung]]swerkzeug oberhalb des Lagers. Man muss zuerst die [[Kurbel]] demontieren, bevor man mit dem Werkzeug an das Lager herankommt. Siehe auch [[Auswahl und Montage eines Patronenlagers]].		\|Eine Innenlager mit Lagerkartusche. Man sieht das passende 20 Zahn [[Keilverzahnung]]swerkzeug oberhalb des Lagers. Man muss zuerst die [[Kurbel]] demontieren, bevor man mit dem Werkzeug an das Lager herankommt. Siehe auch [[Auswahl und Montage eines Patronenlagers]].
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Bikegeissel: Unsinn entfernt und ein paar kleinere Korrekturen.

2017-07-27T15:18:11Z

Unsinn entfernt und ein paar kleinere Korrekturen.

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	==Ein wenig zur Terminologie==		==Ein wenig zur Terminologie==
	Es gibt eine kontroverse Diskussion um die Begriffe [[Achse]] und Welle. Entweder haben Laufräder Achsen und Innenlager Wellen ~~der~~ genau umgekehrt. In einer älteren Fahrradzeitschrift (Bicycle aus den USA) wurde die Unterscheidung so begründet, dass sich das eine dreht und das andere nicht. Daher wird hier darauf abgezielt, dass sich Achsen nicht drehen und dass Wellen sich drehen. Daraus folgert Sheldon Brown ~~messerscharf~~, dass Innenlager eine '''Welle''' haben.		Es gibt eine kontroverse Diskussion um die Begriffe [[Achse]] und Welle. Entweder haben Laufräder Achsen und Innenlager Wellen oder genau umgekehrt. In einer älteren Fahrradzeitschrift (Bicycle aus den USA) wurde die Unterscheidung so begründet, dass sich das eine dreht und das andere nicht. Daher wird hier darauf abgezielt, dass sich Achsen nicht drehen und dass Wellen sich drehen. Daraus folgert Sheldon Brown, dass Innenlager eine '''Welle''' haben.
	Sheldon Brown meinte dazu, dass er ~~selber~~ kein Problem damit hätte, wenn jemand von Laufradwellen oder Innenlagerachsen spräche. Er hatte eher Probleme damit, wenn jemand von einem "Kurbelarm" sprach. Entweder solle man von einer [[Kurbel]] oder einem Arm sprechen, aber die Wortredundanz vermeiden, weil sie nicht zweckdienlich sei~~, was eben nur leider halt nicht stimmt~~.		Sheldon Brown meinte dazu, dass er selbst kein Problem damit hätte, wenn jemand von Laufradwellen oder Innenlagerachsen spräche. Er hatte eher Probleme damit, wenn jemand von einem "Kurbelarm" sprach. Entweder solle man von einer [[Kurbel]] oder einem Arm sprechen, aber die Wortredundanz vermeiden, weil sie nicht zweckdienlich sei.

	~~Es ist aber auch natürlich klar, daß Sheldon's persönliche Meinung hier komplett unerheblich ist. Jeder Maschinenbauer~~ weiß:		Aus dem Maschinenbau weiß man:

	~~'''~~Wellen übertragen im Unterschied zu Achsen, die eine reine Trag- oder Lagerfunktion haben, ein Drehmoment. Sie werden daher auch auf Torsion beansprucht.~~'''~~		Wellen übertragen im Unterschied zu Achsen, die eine reine Trag- oder Lagerfunktion haben, ein Drehmoment. Sie werden daher auch auf Torsion beansprucht.

	~~Damit~~ ist ~~die~~ Streitfrage ~~für alle Zeiten erledigt~~.		Daher ist diese Streitfrage eigentlich gar keine.

	==Siehe auch==		==Siehe auch==
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	Dieser Artikel basiert auf dem Artikel [http://sheldonbrown.com/tooltips/bbadj.html Rebuilding a Cup and Cone Bottom Bracket] von der Website [http://sheldonbrown.com Sheldon Browns]. Originalautor des Artikels ist [[Sheldon Brown]].		Dieser Artikel basiert auf dem Artikel [http://sheldonbrown.com/tooltips/bbadj.html Rebuilding a Cup and Cone Bottom Bracket] von der Website [http://sheldonbrown.com Sheldon Browns]. Originalautor des Artikels ist [[Sheldon Brown]].

	[[Kategorie:Innenlager]]		{{Weitere Artikel Kategorie\|categoryname=Innenlager}}
	{{Weitere Artikel Kategorie\|categoryname=Sheldon Brown}}		{{Weitere Artikel Kategorie\|categoryname=Sheldon Brown}}
	[[Kategorie:Workshop]]		{{Weitere Artikel Kategorie\|categoryname=Workshop}}

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Pedalista: /* Ein wenig zur Terminologie */ Achsen

2017-07-27T15:04:45Z

Ein wenig zur Terminologie: Achsen

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	==Ein wenig zur Terminologie==		==Ein wenig zur Terminologie==
	Es gibt eine kontroverse Diskussion um die Begriffe [[Achse]] und Welle. Entweder haben Laufräder Achsen und Innenlager Wellen der genau umgekehrt. In einer älteren Fahrradzeitschrift (Bicycle aus ~~dem~~ USA) wurde die ~~Unterscheidnung~~ so begründet, dass sich das eine dreht und das andere nicht. Daher wird hier darauf abgezielt, dass sich Achsen nicht drehen und dass Wellen sich drehen. Daraus folgert Sheldon Brown, dass Innenlager eine Welle haben.		Es gibt eine kontroverse Diskussion um die Begriffe [[Achse]] und Welle. Entweder haben Laufräder Achsen und Innenlager Wellen der genau umgekehrt. In einer älteren Fahrradzeitschrift (Bicycle aus den USA) wurde die Unterscheidung so begründet, dass sich das eine dreht und das andere nicht. Daher wird hier darauf abgezielt, dass sich Achsen nicht drehen und dass Wellen sich drehen. Daraus folgert Sheldon Brown messerscharf, dass Innenlager eine '''Welle''' haben.
	Sheldon Brown meinte dazu, dass er kein Problem damit hätte, wenn jemand von Laufradwellen ~~und~~ Innenlagerachsen spräche. Er hatte eher Probleme damit, wenn jemand von einem "Kurbelarm" sprach. Entweder solle man von einer [[Kurbel]] oder einem Arm sprechen, aber die Wortredundanz vermeiden, weil sie nicht zweckdienlich sei!		Sheldon Brown meinte dazu, dass er selber kein Problem damit hätte, wenn jemand von Laufradwellen oder Innenlagerachsen spräche. Er hatte eher Probleme damit, wenn jemand von einem "Kurbelarm" sprach. Entweder solle man von einer [[Kurbel]] oder einem Arm sprechen, aber die Wortredundanz vermeiden, weil sie nicht zweckdienlich sei, was eben nur leider halt nicht stimmt.

	Es ist aber natürlich klar, daß Sheldon's persönliche Meinung hier komplett unerheblich ist. Jeder Maschinenbauer weiß:		Es ist aber auch natürlich klar, daß Sheldon's persönliche Meinung hier komplett unerheblich ist. Jeder Maschinenbauer weiß:

	'''Wellen übertragen im Unterschied zu Achsen, die eine reine Trag- oder Lagerfunktion haben, ein Drehmoment. Sie werden daher auch auf Torsion beansprucht.'''		'''Wellen übertragen im Unterschied zu Achsen, die eine reine Trag- oder Lagerfunktion haben, ein Drehmoment. Sie werden daher auch auf Torsion beansprucht.'''

Pedalista: /* Ein wenig zur Terminologie */ Wellen übertragen im Unterschied zu Achsen, die eine reine Trag- oder Lagerfunktion haben, ein Drehmoment. Sie werden daher auch auf Torsion beansprucht.

2017-07-27T15:01:13Z

Ein wenig zur Terminologie: Wellen übertragen im Unterschied zu Achsen, die eine reine Trag- oder Lagerfunktion haben, ein Drehmoment. Sie werden daher auch auf Torsion beansprucht.

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	Es gibt eine kontroverse Diskussion um die Begriffe [[Achse]] und Welle. Entweder haben Laufräder Achsen und Innenlager Wellen der genau umgekehrt. In einer älteren Fahrradzeitschrift (Bicycle aus dem USA) wurde die Unterscheidnung so begründet, dass sich das eine dreht und das andere nicht. Daher wird hier darauf abgezielt, dass sich Achsen nicht drehen und dass Wellen sich drehen. Daraus folgert Sheldon Brown, dass Innenlager eine Welle haben.		Es gibt eine kontroverse Diskussion um die Begriffe [[Achse]] und Welle. Entweder haben Laufräder Achsen und Innenlager Wellen der genau umgekehrt. In einer älteren Fahrradzeitschrift (Bicycle aus dem USA) wurde die Unterscheidnung so begründet, dass sich das eine dreht und das andere nicht. Daher wird hier darauf abgezielt, dass sich Achsen nicht drehen und dass Wellen sich drehen. Daraus folgert Sheldon Brown, dass Innenlager eine Welle haben.
	Sheldon Brown meinte dazu, dass er kein Problem damit hätte, wenn jemand von Laufradwellen und Innenlagerachsen spräche. Er hatte eher Probleme damit, wenn jemand von einem "Kurbelarm" sprach. Entweder solle man von einer [[Kurbel]] oder einem Arm sprechen, aber die Wortredundanz vermeiden, weil sie nicht zweckdienlich sei!		Sheldon Brown meinte dazu, dass er kein Problem damit hätte, wenn jemand von Laufradwellen und Innenlagerachsen spräche. Er hatte eher Probleme damit, wenn jemand von einem "Kurbelarm" sprach. Entweder solle man von einer [[Kurbel]] oder einem Arm sprechen, aber die Wortredundanz vermeiden, weil sie nicht zweckdienlich sei!

			Es ist aber natürlich klar, daß Sheldon's persönliche Meinung hier komplett unerheblich ist. Jeder Maschinenbauer weiß:

			'''Wellen übertragen im Unterschied zu Achsen, die eine reine Trag- oder Lagerfunktion haben, ein Drehmoment. Sie werden daher auch auf Torsion beansprucht.'''

			Damit ist die Streitfrage für alle Zeiten erledigt.

	==Siehe auch==		==Siehe auch==

Pedalista am 27. Juli 2017 um 14:53 Uhr

2017-07-27T14:53:46Z

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	\|Ein klassisches ~~Kanusinnenlager~~. Ein [[Stirnlochschlüssel]] wird benutzt, um den [[Konterring]] zu lösen. Auf dem Bild sieht man einen Stirnlochschlüssel, der in zwei der Löcher der einstellbaren Lagerschale greift.		\|Ein klassisches Konusinnenlager. Ein [[Stirnlochschlüssel]] wird benutzt, um den [[Konterring]] zu lösen. Auf dem Bild sieht man einen Stirnlochschlüssel, der in zwei der Löcher der einstellbaren Lagerschale greift.
	\|[[Bild:Bottom brackets300-222.png]]		\|[[Bild:Bottom brackets300-222.png]]
	\|Eine Innenlager mit Lagerkartusche. Man sieht das passende [[Keilverzahnung]]swerkzeug oberhalb des Lagers. Man muss zuerst die [[Kurbel]] demontieren, bevor man mit dem Werkzeug an das Lager herankommt. Siehe auch [[Auswahl und Montage eines Patronenlagers]].		\|Eine Innenlager mit Lagerkartusche. Man sieht das passende [[Keilverzahnung]]swerkzeug oberhalb des Lagers. Man muss zuerst die [[Kurbel]] demontieren, bevor man mit dem Werkzeug an das Lager herankommt. Siehe auch [[Auswahl und Montage eines Patronenlagers]].

Bikegeissel: Kategorie in Vorlage

2017-02-07T16:15:46Z

Kategorie in Vorlage

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	[[Kategorie:Innenlager]]		[[Kategorie:Innenlager]]
	[[Kategorie:Sheldon Brown]]		{{Weitere Artikel Kategorie\|categoryname=Sheldon Brown}}
	[[Kategorie:Workshop]]		[[Kategorie:Workshop]]

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Bikegeissel: typos...

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typos...

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	{{Weitere Artikel Kategorie\|categoryname=Sheldon Brown}}		{{Weitere Artikel Kategorie\|categoryname=Sheldon Brown}}
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			[[Kategorie:2007]]
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