Zangenbremse - Versionsgeschichte

Bikegeissel: Kategorie in Vorlage

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Bikegeissel: Kategorieverschiebung

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	Die Bremszange wird an das Fahrrad mit einer einzigen Schraube entweder in der Mitte der [[Gabelkrone]] oder der [[Bremsbrücke]] an den [[Sitzstrebe]]n befestigt.		Die Bremszange wird an das Fahrrad mit einer einzigen Schraube entweder in der Mitte der [[Gabelkrone]] oder der [[Bremsbrücke]] an den [[Sitzstrebe]]n befestigt.

			==Siehe auch==
			* [[Montage und Justage von Zangenbremsen]]

	{{GlossarSB}}		{{GlossarSB}}
	[[Kategorie:Glossar]][[Kategorie:Bremstechnik]]		[[Kategorie:Glossar]]
			[[Kategorie:Bremstechnik]]

Bikegeissel: Verlinkung

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Verlinkung

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	Die meisten Fahrradbremsen haben einen zangenartigen Mechanismus, mittels dessen die [[Bremsschuh]]e nach innen zur [[Felge]] hin bewegt werden. Daher werden sie unter dem Begriff ''Zangenbremse'' zusammengefasst. Dabei bildet der Aufbau der Bremse eine Einheit, die sich im Gesamten bewegt. Das steht im Gegensatz zur [[Cantileverbremse]], bei der jeder Bremsarm für sich auf jeder Seite der Felge arbeitet.		Die meisten Fahrradbremsen haben einen zangenartigen Mechanismus, mittels dessen die [[Bremsschuh]]e nach innen zur [[Felge]] hin bewegt werden. Daher werden sie unter dem Begriff ''Zangenbremse'' zusammengefasst. Dabei bildet der Aufbau der Bremse eine Einheit, die sich im Gesamten bewegt. Das steht im Gegensatz zur [[Cantileverbremse]], bei der jeder [[Bremsarm]] für sich auf jeder Seite der Felge arbeitet.

	Die Bremszange wird an das Fahrrad mit einer einzigen Schraube entweder in der Mitte der [[Gabelkrone]] oder der [[Bremsbrücke]] an den [[Sitzstrebe]]n befestigt.		Die Bremszange wird an das Fahrrad mit einer einzigen Schraube entweder in der Mitte der [[Gabelkrone]] oder der [[Bremsbrücke]] an den [[Sitzstrebe]]n befestigt.

Defiant am 23. Oktober 2008 um 15:37 Uhr

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	Die meisten Fahrradbremsen haben einen zangenartigen Mechanismus, mittels dessen die [[Bremsschuh]]e nach innen zur [[Felge]] hin bewegt werden. Daher werden sie unter dem Begriff ''Zangenbremse'' zusammengefasst. Dabei bildet der Aufbau der Bremse eine Einheit, die sich im Gesamten bewegt. Das steht im Gegensatz zur [[Cantileverbremse]], bei der jeder Bremsarm für sich auf jeder Seite der ~~felge~~ arbeitet.		Die meisten Fahrradbremsen haben einen zangenartigen Mechanismus, mittels dessen die [[Bremsschuh]]e nach innen zur [[Felge]] hin bewegt werden. Daher werden sie unter dem Begriff ''Zangenbremse'' zusammengefasst. Dabei bildet der Aufbau der Bremse eine Einheit, die sich im Gesamten bewegt. Das steht im Gegensatz zur [[Cantileverbremse]], bei der jeder Bremsarm für sich auf jeder Seite der Felge arbeitet.

	Die Bremszange wird an das Fahrrad mit einer einzigen Schraube entweder in der Mitte der [[Gabelkrone]] oder der [[Bremsbrücke]] an den [[Sitzstrebe]]n befestigt.		Die Bremszange wird an das Fahrrad mit einer einzigen Schraube entweder in der Mitte der [[Gabelkrone]] oder der [[Bremsbrücke]] an den [[Sitzstrebe]]n befestigt.

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2008-10-23T15:34:58Z

Die Seite wurde neu angelegt: Die meisten Fahrradbremsen haben einen zangenartigen Mechanismus, mittels dessen die Bremsschuhe nach innen zur Felge hin bewegt werden. Daher werden sie unter ...

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Die meisten Fahrradbremsen haben einen zangenartigen Mechanismus, mittels dessen die [[Bremsschuh]]e nach innen zur [[Felge]] hin bewegt werden. Daher werden sie unter dem Begriff ''Zangenbremse'' zusammengefasst. Dabei bildet der Aufbau der Bremse eine Einheit, die sich im Gesamten bewegt. Das steht im Gegensatz zur [[Cantileverbremse]], bei der jeder Bremsarm für sich auf jeder Seite der felge arbeitet.

Die Bremszange wird an das Fahrrad mit einer einzigen Schraube entweder in der Mitte der [[Gabelkrone]] oder der [[Bremsbrücke]] an den [[Sitzstrebe]]n befestigt.

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[[Kategorie:Glossar]][[Kategorie:Bremstechnik]]