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Über das Vermischen von Marken und Modellen bei Schalthebeln, Schaltwerken und Kassetten - Versionsgeschichte
2024-03-29T02:36:56Z
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https://wikipedalia.com/index.php?title=%C3%9Cber_das_Vermischen_von_Marken_und_Modellen_bei_Schalthebeln,_Schaltwerken_und_Kassetten&diff=16990&oldid=prev
Bikegeissel: Schreibweise
2020-04-08T11:13:45Z
<p>Schreibweise</p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 8. April 2020, 11:13 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l8">Zeile 8:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 8:</td></tr>
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<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Es gibt zwei verbreitete Ritzelabstände bei Schraubkranzfreiläufen. Die meisten Sieben-Gang-Freiläufe sind kompatibel zu den Ritzelabständen von Shimano Sieben-Gang Abständen. Die meisten <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Sechsgang </del>Modelle haben die gleichen Abstände wie Shimano <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Sechsgang </del>Kassetten. Mehr dazu findet man in dem Spickzettel [[Ritzelabstände (Tabelle)]].</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Es gibt zwei verbreitete Ritzelabstände bei Schraubkranzfreiläufen. Die meisten Sieben-Gang-Freiläufe sind kompatibel zu den Ritzelabständen von Shimano Sieben-Gang Abständen. Die meisten <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Sechs-Gang </ins>Modelle haben die gleichen Abstände wie Shimano <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Sechs-Gang </ins>Kassetten. Mehr dazu findet man in dem Spickzettel [[Ritzelabstände (Tabelle)]].</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Fast alle Shimano Kassetten mit acht oder mehr Ritzeln, passen auf die gleichen Naben. Die Zwischenabstände nehmen mit zunehmender Zahl der Ritzel ab. Der geringere Platz für Ritzel auf einer Nabe für sieben Gänge erlaubt nur acht von neun Ritzel einer Neunfach-Kassette oder neun einer Zehnfach-Kassette. Mehr dazu [[Shimano_Kassetten_und_Freilaufnaben#Acht_von_Neun_auf_Sieben|hier]]. Man kann auch den kürzeren Freilaufkörper einer Sechs- oder Siebenfach-Nabe mit dem Körper einer Acht/Neun/Zehnfachkassette ersetzen. Mehr dazu [[Shimano_Kassetten_und_Freilaufnaben#Freilaufk.C3.B6rper_transplantieren|hier]].</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Fast alle Shimano Kassetten mit acht oder mehr Ritzeln, passen auf die gleichen Naben. Die Zwischenabstände nehmen mit zunehmender Zahl der Ritzel ab. Der geringere Platz für Ritzel auf einer Nabe für sieben Gänge erlaubt nur acht von neun Ritzel einer Neunfach-Kassette oder neun einer Zehnfach-Kassette. Mehr dazu [[Shimano_Kassetten_und_Freilaufnaben#Acht_von_Neun_auf_Sieben|hier]]. Man kann auch den kürzeren Freilaufkörper einer Sechs- oder Siebenfach-Nabe mit dem Körper einer Acht/Neun/Zehnfachkassette ersetzen. Mehr dazu [[Shimano_Kassetten_und_Freilaufnaben#Freilaufk.C3.B6rper_transplantieren|hier]].</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Es ein paar Austauschrmöglichkeiten zwischen Campagnolo Kassetten unterschiedlicher Ritzelzahl.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Es ein paar Austauschrmöglichkeiten zwischen Campagnolo Kassetten unterschiedlicher Ritzelzahl.</div></td></tr>
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Bikegeissel
https://wikipedalia.com/index.php?title=%C3%9Cber_das_Vermischen_von_Marken_und_Modellen_bei_Schalthebeln,_Schaltwerken_und_Kassetten&diff=16959&oldid=prev
Bikegeissel: Schreibweise
2020-04-08T10:30:43Z
<p>Schreibweise</p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 8. April 2020, 10:30 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l8">Zeile 8:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 8:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
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<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Es gibt zwei verbreitete Ritzelabstände bei Schraubkranzfreiläufen. Die meisten <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Siebengang</del>-Freiläufe sind kompatibel zu den Ritzelabständen von Shimano <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Siebengang </del>Abständen. Die meisten Sechsgang Modelle haben die gleichen Abstände wie Shimano Sechsgang Kassetten. Mehr dazu findet man in dem Spickzettel [[Ritzelabstände (Tabelle)]].</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Es gibt zwei verbreitete Ritzelabstände bei Schraubkranzfreiläufen. Die meisten <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Sieben-Gang</ins>-Freiläufe sind kompatibel zu den Ritzelabständen von Shimano <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Sieben-Gang </ins>Abständen. Die meisten Sechsgang Modelle haben die gleichen Abstände wie Shimano Sechsgang Kassetten. Mehr dazu findet man in dem Spickzettel [[Ritzelabstände (Tabelle)]].</div></td></tr>
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Bikegeissel
https://wikipedalia.com/index.php?title=%C3%9Cber_das_Vermischen_von_Marken_und_Modellen_bei_Schalthebeln,_Schaltwerken_und_Kassetten&diff=16330&oldid=prev
Bikegeissel: /* Quelle */ Wissensstand 2011
2019-11-19T13:38:22Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Quelle: </span> Wissensstand 2011</span></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 19. November 2019, 13:38 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l84">Zeile 84:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 84:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Weitere Artikel Kategorie|categoryname=Kettenschaltung}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Weitere Artikel Kategorie|categoryname=Kettenschaltung}}</div></td></tr>
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<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{#widget:VGWort|publiccounter=79ca17bfc4ee4bbeb3b4281a651bb1b7}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{#widget:VGWort|publiccounter=79ca17bfc4ee4bbeb3b4281a651bb1b7}}</div></td></tr>
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Bikegeissel
https://wikipedalia.com/index.php?title=%C3%9Cber_das_Vermischen_von_Marken_und_Modellen_bei_Schalthebeln,_Schaltwerken_und_Kassetten&diff=16124&oldid=prev
Bikegeissel: /* Wie man Kompatibilitätstabellen benutzt */ Schalt- statt Bremshebel
2019-11-06T10:52:39Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Wie man Kompatibilitätstabellen benutzt: </span> Schalt- statt Bremshebel</span></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 6. November 2019, 10:52 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l57">Zeile 57:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 57:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Dieser Artikel verlinkt auf Tabellen, die Kombinationen von Schalthebeln, Schaltwerken, Ritzelabständen und Adpater (falls benutzt) auflisten, um korrekte Indizierung herzustellen. Im folgenden eine knappe Anleitung, wie man diese benutzt:</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Dieser Artikel verlinkt auf Tabellen, die Kombinationen von Schalthebeln, Schaltwerken, Ritzelabständen und Adpater (falls benutzt) auflisten, um korrekte Indizierung herzustellen. Im folgenden eine knappe Anleitung, wie man diese benutzt:</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Miss die Ritzelabstände der Kassette oder des Schraubkranzes, den Du einsetzen möchtest oder schau in der [[Ritzelabstände (Tabelle)|Tabelle der Ritzelabstände]] nach.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Miss die Ritzelabstände der Kassette oder des Schraubkranzes, den Du einsetzen möchtest oder schau in der [[Ritzelabstände (Tabelle)|Tabelle der Ritzelabstände]] nach.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Nimm vorzugsweise einen dazu passendes Schaltwerk und einen passenden <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Bremshebel </del>her, der kompatibel zur Kassette oder zum Schraubkranz ist.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Nimm vorzugsweise einen dazu passendes Schaltwerk und einen passenden <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Schalthebel </ins>her, der kompatibel zur Kassette oder zum Schraubkranz ist.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Wenn Du Marken und Modelle passend mischen willst, schau auf der Website von [http://blog.artscyclery.com/science-behind-the-magic/science-behind-the-magic-drivetrain-compatibility/ Iridocyclectomy] oder [http://www.cyclinguk.org/cyclists-library/components/transmission-gears/derailleur-gears/shimergo Chris Jundesn Seite bei CyclingUK] (beide englisch) nach, welche Kombinationen vermutlich funktionieren. Möglicherweise benötigst Du einen JTek Shiftmate.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Wenn Du Marken und Modelle passend mischen willst, schau auf der Website von [http://blog.artscyclery.com/science-behind-the-magic/science-behind-the-magic-drivetrain-compatibility/ Iridocyclectomy] oder [http://www.cyclinguk.org/cyclists-library/components/transmission-gears/derailleur-gears/shimergo Chris Jundesn Seite bei CyclingUK] (beide englisch) nach, welche Kombinationen vermutlich funktionieren. Möglicherweise benötigst Du einen JTek Shiftmate.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Die Ritzelabstände werden mit zunehmender Ritzelzahl kleiner und ab neun Gängen und mehr, nimmt dann auch die Breite von Ritzeln und Kette ab. Der Kettenkäfig des Schaltwerks muss breit für die benutzte [[Kette]] sein. Das kann zum Problem werden, wenn man ein Schaltwerk für eine Kassette oder einen Schraubkranz mit weniger Ritzeln benutzt, als das Schaltwerk spezifiziert hat.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Die Ritzelabstände werden mit zunehmender Ritzelzahl kleiner und ab neun Gängen und mehr, nimmt dann auch die Breite von Ritzeln und Kette ab. Der Kettenkäfig des Schaltwerks muss breit für die benutzte [[Kette]] sein. Das kann zum Problem werden, wenn man ein Schaltwerk für eine Kassette oder einen Schraubkranz mit weniger Ritzeln benutzt, als das Schaltwerk spezifiziert hat.</div></td></tr>
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Bikegeissel
https://wikipedalia.com/index.php?title=%C3%9Cber_das_Vermischen_von_Marken_und_Modellen_bei_Schalthebeln,_Schaltwerken_und_Kassetten&diff=16123&oldid=prev
Bikegeissel: /* Siehe auch */ Verlinkung korrigiert
2019-11-06T10:47:08Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Siehe auch: </span> Verlinkung korrigiert</span></p>
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<tr class="diff-title" lang="de">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 6. November 2019, 10:47 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l73">Zeile 73:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 73:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[Alles über Umwerfer]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[Alles über Umwerfer]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[Ritzelabstände (Tabelle)]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[Ritzelabstände (Tabelle)]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[Shimano Kassetten und <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Freilaufnabe</del>]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[Shimano Kassetten und <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Freilaufnaben</ins>]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [http://www.interlocracing.com/cassettes-freewheels/ IRD Website]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [http://www.interlocracing.com/cassettes-freewheels/ IRD Website]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [http://www.jtekengineering.com/shiftmate/shiftmate-compatibility-charts-choices/ JTek Engineerings Kompatibilitätsliste für Shiftmate Modelle (englisch)]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [http://www.jtekengineering.com/shiftmate/shiftmate-compatibility-charts-choices/ JTek Engineerings Kompatibilitätsliste für Shiftmate Modelle (englisch)]</div></td></tr>
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Bikegeissel
https://wikipedalia.com/index.php?title=%C3%9Cber_das_Vermischen_von_Marken_und_Modellen_bei_Schalthebeln,_Schaltwerken_und_Kassetten&diff=16097&oldid=prev
Bikegeissel: typo
2019-11-04T10:17:00Z
<p>typo</p>
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<tr class="diff-title" lang="de">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 4. November 2019, 10:17 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l75">Zeile 75:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 75:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[Shimano Kassetten und Freilaufnabe]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[Shimano Kassetten und Freilaufnabe]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [http://www.interlocracing.com/cassettes-freewheels/ IRD Website]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [http://www.interlocracing.com/cassettes-freewheels/ IRD Website]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [http://www.jtekengineering.com/shiftmate/shiftmate-compatibility-charts-choices/ JTek Engineerings Kompatibilitätsliste für Shiftmate Modelle (<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">englsich</del>)]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [http://www.jtekengineering.com/shiftmate/shiftmate-compatibility-charts-choices/ JTek Engineerings Kompatibilitätsliste für Shiftmate Modelle (<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">englisch</ins>)]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [http://blog.artscyclery.com/science-behind-the-magic/science-behind-the-magic-drivetrain-compatibility/ Blogeintrag von Iridocyclectomy zu Schaltwerek/Ritzel/Schalthebel Kompatibilitäten (englisch)] </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [http://blog.artscyclery.com/science-behind-the-magic/science-behind-the-magic-drivetrain-compatibility/ Blogeintrag von Iridocyclectomy zu Schaltwerek/Ritzel/Schalthebel Kompatibilitäten (englisch)] </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [http://www.cyclinguk.org/cyclists-library/components/transmission-gears/derailleur-gears/shimergo Chris Jundesn Seite bei CyclingUK (englisch)]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [http://www.cyclinguk.org/cyclists-library/components/transmission-gears/derailleur-gears/shimergo Chris Jundesn Seite bei CyclingUK (englisch)]</div></td></tr>
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Bikegeissel
https://wikipedalia.com/index.php?title=%C3%9Cber_das_Vermischen_von_Marken_und_Modellen_bei_Schalthebeln,_Schaltwerken_und_Kassetten&diff=14937&oldid=prev
Bikegeissel: /* Quelle */ feddich
2018-10-05T07:25:17Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Quelle: </span> feddich</span></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 5. Oktober 2018, 07:25 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l84">Zeile 84:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 84:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Weitere Artikel Kategorie|categoryname=Kettenschaltung}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Weitere Artikel Kategorie|categoryname=Kettenschaltung}}</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Weitere Artikel Kategorie|categoryname=Workshop}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Weitere Artikel Kategorie|categoryname=Workshop}}</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Kategorie: In Arbeit]]</del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{#widget:VGWort|publiccounter=79ca17bfc4ee4bbeb3b4281a651bb1b7}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{#widget:VGWort|publiccounter=79ca17bfc4ee4bbeb3b4281a651bb1b7}}</div></td></tr>
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Bikegeissel
https://wikipedalia.com/index.php?title=%C3%9Cber_das_Vermischen_von_Marken_und_Modellen_bei_Schalthebeln,_Schaltwerken_und_Kassetten&diff=14936&oldid=prev
Bikegeissel: /* Danksagungen */ übersetzt
2018-10-05T07:24:59Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Danksagungen: </span> übersetzt</span></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
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<tr class="diff-title" lang="de">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 5. Oktober 2018, 07:24 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l67">Zeile 67:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 67:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Danksagungen==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Danksagungen==</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[</ins>Sheldon Brown<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]]</ins>, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">dessen Werk hier übersetzt wird</ins>, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">hat die Tabelle mit den Ritzelabständen zusammengestellt, auf denen diese Arbeit basiert</ins>. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Er hat auch einige vom Standard abweichende Kombinationen dokumentiert</ins>. Chris Juden <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">vom </ins>Cyclist Touring Club (<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">GB) hat systematisch vom Standard abweichende Kombinationen untersucht</ins>. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Diese wurden auf seiner Seite veröffentlicht</ins>, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">wie es auch </ins>Art's Cyclery <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">gemacht hat</ins>. JTek Engineering <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">und </ins>Quality Bicycle Products<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">, derne Produkte </ins>in <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">vielen Fahrradläden erhältlich sind, waren sehr hilfreich, technische Daten über ihre Produkte bereit zu stellen</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sheldon Brown, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">founder of this Web site</del>, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">compiled the table of sprocket spacings on which much of the work here is based</del>. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">He also described some nonstandard combinations</del>. Chris Juden<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">, of the </del>Cyclist Touring Club (<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">U.K</del>.<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">), explored nonstandard combinations systematically, and has published information about them</del>, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">as has </del>Art's Cyclery. JTek Engineering <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">and </del>Quality Bicycle Products <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">(available through bike shops) have been very helpful </del>in <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">providing technical data on their products</del>.</div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Siehe auch==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Siehe auch==</div></td></tr>
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Bikegeissel
https://wikipedalia.com/index.php?title=%C3%9Cber_das_Vermischen_von_Marken_und_Modellen_bei_Schalthebeln,_Schaltwerken_und_Kassetten&diff=14935&oldid=prev
Bikegeissel: /* Wie genau muss die Indizierung sein? */ übersetzt
2018-10-05T07:20:32Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Wie genau muss die Indizierung sein?: </span> übersetzt</span></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
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<tr class="diff-title" lang="de">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 5. Oktober 2018, 07:20 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l62">Zeile 62:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 62:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Wie genau muss die Indizierung sein?==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Wie genau muss die Indizierung sein?==</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Wie genau muss die Indizierung sein? Das muss man einfach ausprobieren. Man kann Kombinationen mit sehr loser Toleranz versuchen, jedoch wird das Schalten mit zunehmendem Verschleiß schlechter werden.</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">How close to these does indexing have to be? Try and see</del>. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">You could try combinations with loose tolerances if you like</del>, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">but shifting is likely to worsen more quickly with wear.</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Kombinationen mit längerem Zugeinholweg am Schalthebel funktionieren wahrscheinlich am besten</ins>. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Kombinationen ohne Adapter oder ohne Verhältnisuntersetzung (Verkürzung des Wegs) funktionieren besser als Kombinationen mit Verhältnisübersetzung (Verlängerung des Wegs). Kombinationen</ins>, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">die </ins>Shimano <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Schaltwerke mit der </ins>"Hubbub" <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Modifikation einsetzen, sind weniger akkurat als andere</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Combinations with longer cable pull at the shifter are likely to work best. Combinations with no adapter or a decrease-ratio adapter are likely to work better than ones with an increase-ratio adapter. Combinations using </del>Shimano <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">derailers with the </del>"Hubbub" <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">cable routing are likely to be less accurate than others</del>.</div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Danksagungen==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Danksagungen==</div></td></tr>
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Bikegeissel
https://wikipedalia.com/index.php?title=%C3%9Cber_das_Vermischen_von_Marken_und_Modellen_bei_Schalthebeln,_Schaltwerken_und_Kassetten&diff=14934&oldid=prev
Bikegeissel: /* Siehe auch */ ergänzt
2018-10-05T06:50:17Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Siehe auch: </span> ergänzt</span></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 5. Oktober 2018, 06:50 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l78">Zeile 78:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 78:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [http://www.interlocracing.com/cassettes-freewheels/ IRD Website]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [http://www.interlocracing.com/cassettes-freewheels/ IRD Website]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [http://www.jtekengineering.com/shiftmate/shiftmate-compatibility-charts-choices/ JTek Engineerings Kompatibilitätsliste für Shiftmate Modelle (englsich)]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [http://www.jtekengineering.com/shiftmate/shiftmate-compatibility-charts-choices/ JTek Engineerings Kompatibilitätsliste für Shiftmate Modelle (englsich)]</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [http://blog.artscyclery.com/science-behind-the-magic/science-behind-the-magic-drivetrain-compatibility/ Blogeintrag von Iridocyclectomy zu Schaltwerek/Ritzel/Schalthebel Kompatibilitäten (englisch)] </ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [http://www.cyclinguk.org/cyclists-library/components/transmission-gears/derailleur-gears/shimergo Chris Jundesn Seite bei CyclingUK (englisch)]</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Quelle==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Quelle==</div></td></tr>
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Bikegeissel