Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator

Anonym

Dropbar: Unterschied zwischen den Versionen

Aus WikiPedalia
378 Bytes hinzugefügt ,  4. Mai 2017
Kategorie in Vorlage
K (→‎Siehe auch: Das ist doch Rennrad (zumindest passt es dorthin))
(Kategorie in Vorlage)
 
(6 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Bild:Dirtdrop_1.jpg|thumb|right|Zwei "Dropbars" in der Draufsicht. Unten ein breiter, stark angewinkelter Dirtdrop.]]
[[Bild:Dirtdrop_2.jpg|thumb|right|Zwei "Dropbars" in der Seitenansicht.]]
Ein ''Dropbar'', auch ''Rennradlenker'' oder ''Rennlenker'' genannt, ist ein Lenker, der in der Lenkermitte den höchsten (meistens zumindest) Punkt hat. Viele Fahrräder, die für Langdistanzen gebaut sind, haben einen solchen Lenker, da er mehrere Griffpositionen ermöglicht. Dabei kann der Fahrer seine Sitzposition variieren und bestimmten Straßen- oder Windbedingungen anpassen.
Ein ''Dropbar'', auch ''Rennradlenker'' oder ''Rennlenker'' genannt, ist ein Lenker, der in der Lenkermitte den höchsten (meistens zumindest) Punkt hat. Viele Fahrräder, die für Langdistanzen gebaut sind, haben einen solchen Lenker, da er mehrere Griffpositionen ermöglicht. Dabei kann der Fahrer seine Sitzposition variieren und bestimmten Straßen- oder Windbedingungen anpassen.


Die am weitest verbreitete Art des Dropbars ist die ''[[Mæs]]'' Form. Variationen hierzu sind die ''[[Randonneur]]'' Form, ''[[anatomisch]]'' geformte Modelle und der ''[[Dirtdrop]]''.
Die am weitest verbreitete Art des Dropbars ist die [[Mæs]] Form. Variationen hierzu sind die [[Randonneur]] Form, moderne, [[ergonomisch]] geformte Ergo-Modelle und der [[Dirtdrop]] für den Offroad-Einsatz.


Der Hauptvorteil der Dropbars sind die vielen verschiedenen Handpositionen. Bei langen Ausfahrten wird die Möglichkeit der Positionsänderung als sehr vorteilhaft angesehen. Lange Strecken in immer nur einer Handposition zurückzulegen wird als unkomfortabel empfunden.
Der Hauptvorteil der Dropbars sind die vielen verschiedenen Handpositionen. Bei langen Ausfahrten wird die Möglichkeit der Positionsänderung als sehr vorteilhaft angesehen. Lange Strecken in immer nur einer Handposition zurückzulegen wird als unkomfortabel empfunden.
Zeile 7: Zeile 9:
Menschen, die sagen, dass sie Dropbars nicht mögen, haben meist ein Problem mit der Position des Lenkers an den Rädern, die sie getestet haben. Fahrräder mit Dropbars haben diese meist sehr weit vorne und weit nach unten montiert, so dass sich der Fahrer, vor allem um an die [[Drops]] zu kommen, sehr weit strecken muss, um den Lenker zu erreichen. Wenn diese Menschen ein Fahrrad testen würden, wo der Dropbar weitaus höher und näher zum Fahrer montiert ist, würden möglicherweise auch sie diesen Lenkertyp mögen.
Menschen, die sagen, dass sie Dropbars nicht mögen, haben meist ein Problem mit der Position des Lenkers an den Rädern, die sie getestet haben. Fahrräder mit Dropbars haben diese meist sehr weit vorne und weit nach unten montiert, so dass sich der Fahrer, vor allem um an die [[Drops]] zu kommen, sehr weit strecken muss, um den Lenker zu erreichen. Wenn diese Menschen ein Fahrrad testen würden, wo der Dropbar weitaus höher und näher zum Fahrer montiert ist, würden möglicherweise auch sie diesen Lenkertyp mögen.


Die meisten aktuellen Dropbars werden mit einer (''[[Single Groove]]'') oder zwei (''[[Double Groove]]'') Führungsrillen  ausgeliefert, so dass Brems- und Schaltzüge unter dem [[Lenkerband]] verlegt werden können. Diese Führunsgrillen können bei Verwendung nicht dafür ausgelegter Brems-/Schalthebel allerdings unkomfortabel sein, wenn die hintere Führungsrille sich in die Hände des Fahrers einschneidet.
Die meisten aktuellen Dropbars werden mit einer ([[Single Groove Lenker|Single Groove]]) oder zwei ([[Double Groove Lenker|Double Groove]]) Führungsrillen  ausgeliefert, so dass Brems- und Schaltzüge unter dem [[Lenkerband]] verlegt werden können. Diese Führungsgrillen können bei Verwendung nicht dafür ausgelegter Brems-/Schalthebel allerdings unkomfortabel sein, wenn die hintere Führungsrille sich in die Hände des Fahrers einschneidet.


==Siehe auch==
==Siehe auch==
Zeile 14: Zeile 16:
{{GlossarSB}}
{{GlossarSB}}
[[Kategorie:Glossar]]
[[Kategorie:Glossar]]
[[Kategorie:Lenkzone]]
{{Weitere Artikel Kategorie|categoryname=Lenkzone}}
[[Kategorie:Rennrad]]
{{Weitere Artikel Kategorie|categoryname=Rennrad}}
 
{{#widget:VGWort|publiccounter=dbc3fff2073e474fb0083ac7e55412dc}}
15.321

Bearbeitungen