ISIS: Unterschied zwischen den Versionen

Aus WikiPedalia
K (Bild eingefügt)
(Kategorieverschiebung)
 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
Als [[Shimano]] sein proprietäres unbd patentgeschütztes [[Octalink]]-System einführte, brachte das mehrere andere Hersteller an einen Tisch. Diese wollten ein eigenes konkurrenzfähiges Keilverzahnungssystem auf den Markt bringen. Daraus entstand ''ISIS'' (''International Spline Interface Standard''). ISIS [[Kurbel]]n und [[Innenlager]] sind untereinander kompatibel und nicht mit anderen Systemen austauschbar.
Als [[Shimano]] sein proprietäres unbd patentgeschütztes [[Octalink]]-System einführte, brachte das mehrere andere Hersteller an einen Tisch. Diese wollten ein eigenes konkurrenzfähiges Keilverzahnungssystem auf den Markt bringen. Daraus entstand ''ISIS'' (''International Spline Interface Standard''). ISIS [[Kurbel]]n und [[Innenlager]] sind untereinander kompatibel und nicht mit anderen Systemen austauschbar.


[[Bild:Bottom-bracket-interfaces-600x180.jpg|center|thumb|600px|Von links nach rechts: Klassische Vierkantaufnahme, [[Octalink]] V1, Octalink V2, [[ISIS]]-Aufnahme]]
[[Bild:Bottom-bracket-interfaces-600x180.jpg|center|thumb|600px|Von links nach rechts: Klassische [[Vierkantaufnahme]], [[Octalink]] V1, Octalink V2, [[ISIS]]-Aufnahme]]


Im wesentlichen vorangetrieben wurde der Standard durch [[Truvativ]] unter dem Dach von [[SRAM]].
Im wesentlichen vorangetrieben wurde der Standard durch [[Truvativ]] unter dem Dach von [[SRAM]].


===ISIS Overdrive===
===ISIS Overdrive===
''ISIS Overdrive'' ist ein Standard für [[Oversized|übergroße]] [[Tretlagergehäuse]] in Fahrrad[[rahmen]]. Statt der [[ISO]]-Standard 1,375" (bzw. 34,9 mm) werden 48 mm Durchmesser benutzt. Die Hülsen sind entweder 68 oder 100 mm breit.
''ISIS Overdrive'' ist ein Standard für [[Oversized|übergroße]] [[Tretlagergehäuse]] in Fahrrad[[rahmen]]. Statt der [[ISO]]-Standard 1,375" (bzw. 34,9 mm) werden 48 mm Durchmesser benutzt. Die Gehäuse sind entweder 68 oder 100 mm breit.


Wenn man ISIS Overdrive Innenlager verwendet heißt das nicht automatisch, dass man auch ISIS Kurbeln verwenden muss. Das ist aber die normaler Konfiguration.
Wenn man ISIS Overdrive Innenlager verwendet heißt das nicht automatisch, dass man auch ISIS Kurbeln verwenden muss. Das ist aber die übliche Konfiguration.


==Siehe auch==
==Siehe auch==
Zeile 16: Zeile 16:
{{GlossarSB}}
{{GlossarSB}}
[[Kategorie:Glossar|Isis]]
[[Kategorie:Glossar|Isis]]
[[Kategorie:Antriebstechnik|Isis]]
[[Kategorie:Innenlager|Isis]]
[[Kategorie:SRAM|Isis]]
[[Kategorie:SRAM|Isis]]
[[Kategorie:Abkürzung]]
[[Kategorie:Abkürzung]]
__NOTOC__
__NOTOC__

Aktuelle Version vom 2. November 2016, 20:01 Uhr

Als Shimano sein proprietäres unbd patentgeschütztes Octalink-System einführte, brachte das mehrere andere Hersteller an einen Tisch. Diese wollten ein eigenes konkurrenzfähiges Keilverzahnungssystem auf den Markt bringen. Daraus entstand ISIS (International Spline Interface Standard). ISIS Kurbeln und Innenlager sind untereinander kompatibel und nicht mit anderen Systemen austauschbar.

Von links nach rechts: Klassische Vierkantaufnahme, Octalink V1, Octalink V2, ISIS-Aufnahme

Im wesentlichen vorangetrieben wurde der Standard durch Truvativ unter dem Dach von SRAM.

ISIS Overdrive

ISIS Overdrive ist ein Standard für übergroße Tretlagergehäuse in Fahrradrahmen. Statt der ISO-Standard 1,375" (bzw. 34,9 mm) werden 48 mm Durchmesser benutzt. Die Gehäuse sind entweder 68 oder 100 mm breit.

Wenn man ISIS Overdrive Innenlager verwendet heißt das nicht automatisch, dass man auch ISIS Kurbeln verwenden muss. Das ist aber die übliche Konfiguration.

Siehe auch

Werbung:

Quellen

Dieser Artikel basiert auf dem Glossar von der Website Sheldon Browns. Der Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.