Kapitän: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Fahrer beim [[Tandem]], der für das Steuern zuständig ist. Bei den typischen Tandems ist das der vordere Fahrer. Neben dem Steuern übernimt der Kapitän (oder ''Pilot'') die Kontrolle über [[Bremse]]n und [[Gangschaltung]].
Der Fahrer beim [[Tandem]], der für das Steuern zuständig ist. Bei den typischen Tandems ist das der vordere Fahrer. Neben dem Steuern übernimt der Kapitän (oder ''Pilot'') die Kontrolle über [[Bremse]]n und [[Gangschaltung]].
Der Kapitän sollte stets der größere/schwerere Fahrer des Tandems sein. Grund ist die verinnerlichte Steuerung des Fahrrades durch Gewichtsverlagerung, die beim Tandem aufgrund des langen Radstandes ohnehin schwieriger ist. Ist der [[Heizer]] schwerer als der Kapitän, können auch momentane Uneinigkeiten über die einzuschlagende Richtung schnell im Kontrollverlust oder Bodenkontakt enden.


==Siehe auch==
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Aktuelle Version vom 4. Mai 2017, 09:56 Uhr

Der Fahrer beim Tandem, der für das Steuern zuständig ist. Bei den typischen Tandems ist das der vordere Fahrer. Neben dem Steuern übernimt der Kapitän (oder Pilot) die Kontrolle über Bremsen und Gangschaltung.

Der Kapitän sollte stets der größere/schwerere Fahrer des Tandems sein. Grund ist die verinnerlichte Steuerung des Fahrrades durch Gewichtsverlagerung, die beim Tandem aufgrund des langen Radstandes ohnehin schwieriger ist. Ist der Heizer schwerer als der Kapitän, können auch momentane Uneinigkeiten über die einzuschlagende Richtung schnell im Kontrollverlust oder Bodenkontakt enden.

Siehe auch

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Quellen

Dieser Artikel basiert auf dem Glossar von der Website Sheldon Browns. Der Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.