Low Profile Bremse: Unterschied zwischen den Versionen

Aus WikiPedalia
K (typos)
(Kategorieverschiebung)
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
Bei Klassischen [[Cantileverbremse]]n stehen die [[Bremsarm]]e ziemlich weit seitwärts vom [[Rahmen]] ab. Manchmal können diese herausragenden Elemente [[Packtasche]]n im Weg sein oder möglicherweise stößt die Ferse des Fahrers beim Pedalieren auf kleinen Rahmen an.
Bei klassischen [[Cantileverbremse]]n stehen die [[Bremsarm]]e ziemlich weit seitwärts vom [[Rahmen]] ab. Manchmal können diese herausragenden Elemente [[Packtasche]]n im Weg sein oder möglicherweise stößt die Ferse des Fahrers beim Pedalieren auf kleinen Rahmen an.


Dieses Fersenproblem wurde mit dem Aufkommen von  [[Mountainbike]]s in den 1980er Jahren schwerwiegender, da Mountainbaikerahmen grundsätzlich kleiner sind als klassische Rahmen. Dadurch sind die [[Sitzstrebe]]n niedriger und somit die Bremsen näher an den Pedalen.
Dieses Fersenproblem wurde mit dem Aufkommen von  [[Mountainbike]]s in den 1980er Jahren schwerwiegender, da Mountainbikerahmen grundsätzlich kleiner sind als klassische Rahmen. Dadurch sind die [[Sitzstrebe]]n niedriger und somit die Bremsen näher an den Pedalen.


Die Komponentenhersteller  überarbeiteten die Cantileverbremsen, so dass die Bremsarme weiter nach oben und weniger weit weg vom Rahmen abstanden. Damit war das "Fersenproblem" behoben aber andere Probleme sind entstanden. Bei diesen ''Low Profile Bremsen'' sinkt die verfügbare [[Hebelübersetzung]], wenn die [[Bremsschuh]]e sich der [[Felge]] nähern. Dadurch sinkt die Bremswirkung dramatisch, je mehr die Bremsbeläge verschleißen.
Die Komponentenhersteller  überarbeiteten die Cantileverbremsen, so dass die Bremsarme weiter nach oben und weniger weit weg vom Rahmen abstanden. Damit war das "Fersenproblem" behoben aber andere Probleme sind entstanden. Bei diesen ''Low Profile Bremsen'' sinkt die verfügbare [[Hebelübersetzung]], wenn die [[Bremsschuh]]e sich der [[Felge]] nähern. Dadurch sinkt die Bremswirkung dramatisch, je mehr die Bremsbeläge verschleißen.
Zeile 10: Zeile 10:
{{GlossarSB}}
{{GlossarSB}}
[[Kategorie:Glossar|Bremse,Low Profile]]
[[Kategorie:Glossar|Bremse,Low Profile]]
[[Kategorie:Bremstechnik|Bremse,Low Profile]]
[[Kategorie:Felgenbremse|Bremse,Low Profile]]

Aktuelle Version vom 7. November 2016, 20:12 Uhr

Bei klassischen Cantileverbremsen stehen die Bremsarme ziemlich weit seitwärts vom Rahmen ab. Manchmal können diese herausragenden Elemente Packtaschen im Weg sein oder möglicherweise stößt die Ferse des Fahrers beim Pedalieren auf kleinen Rahmen an.

Dieses Fersenproblem wurde mit dem Aufkommen von Mountainbikes in den 1980er Jahren schwerwiegender, da Mountainbikerahmen grundsätzlich kleiner sind als klassische Rahmen. Dadurch sind die Sitzstreben niedriger und somit die Bremsen näher an den Pedalen.

Die Komponentenhersteller überarbeiteten die Cantileverbremsen, so dass die Bremsarme weiter nach oben und weniger weit weg vom Rahmen abstanden. Damit war das "Fersenproblem" behoben aber andere Probleme sind entstanden. Bei diesen Low Profile Bremsen sinkt die verfügbare Hebelübersetzung, wenn die Bremsschuhe sich der Felge nähern. Dadurch sinkt die Bremswirkung dramatisch, je mehr die Bremsbeläge verschleißen.

Siehe auch

Werbung:

Quellen

Dieser Artikel basiert auf dem Glossar von der Website Sheldon Browns. Der Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.