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Arai

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8. April 2020

     13:13  Japanische Fahrräder und Komponenten‎‎ (2 Änderungen | Versionsgeschichte) . . (+4 Bytes). . [Bikegeissel‎ (2×)]
      13:13 (Aktuell | Vorherige) . . (+2 Bytes). . Bikegeissel (Diskussion | Beiträge) (Schreibweise)
      12:17 (Aktuell | Vorherige) . . (+2 Bytes). . Bikegeissel (Diskussion | Beiträge) (Schreibweise)

4. April 2020

 K   18:04  Araya‎ (Unterschied | Versionen) . . (-6 Bytes). . Defiant (Diskussion | Beiträge)
 K   18:04  Akisu‎ (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes). . Defiant (Diskussion | Beiträge)
 K   18:03  Univega‎ (Unterschied | Versionen) . . (+9 Bytes). . Defiant (Diskussion | Beiträge)
 K   18:02  Royce Union‎ (Unterschied | Versionen) . . (-21 Bytes). . Defiant (Diskussion | Beiträge)
 K   18:00  Puch‎ (Unterschied | Versionen) . . (-5 Bytes). . Defiant (Diskussion | Beiträge)
 K   17:58  Peugeot‎ (Unterschied | Versionen) . . (-23 Bytes). . Defiant (Diskussion | Beiträge)
 K   17:56  Miyata‎ (Unterschied | Versionen) . . (+3 Bytes). . Defiant (Diskussion | Beiträge)
 K   17:54  Panasonic‎ (Unterschied | Versionen) . . (+27 Bytes). . Defiant (Diskussion | Beiträge)
 K   17:47  Lotus‎ (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes). . Defiant (Diskussion | Beiträge)
 K   17:46  Kuwahara‎ (Unterschied | Versionen) . . (-7 Bytes). . Defiant (Diskussion | Beiträge)
 K   17:45  Fuji‎ (Unterschied | Versionen) . . (+13 Bytes). . Defiant (Diskussion | Beiträge) (Kuckuck)

2. April 2020

     15:05  Die richtige Bremse für mein Fahrrad‎‎ (18 Änderungen | Versionsgeschichte) . . (+5.326 Bytes). . [Bikegeissel‎ (18×)]
      15:05 (Aktuell | Vorherige) . . (0 Bytes). . Bikegeissel (Diskussion | Beiträge) (Artikel über Felgenbremsen: typo)
      15:04 (Aktuell | Vorherige) . . (+1 Byte). . Bikegeissel (Diskussion | Beiträge) (Artikel über Bandbremsen: doch besser rechts)
      15:03 (Aktuell | Vorherige) . . (+46 Bytes). . Bikegeissel (Diskussion | Beiträge) (Artikel über Bandbremsen: Bild hinzugefügt)
      14:59 (Aktuell | Vorherige) . . (+85 Bytes). . Bikegeissel (Diskussion | Beiträge) (Artikel über Rücktrittbremsen: Bild hinzugefügt)
      14:56 (Aktuell | Vorherige) . . (+52 Bytes). . Bikegeissel (Diskussion | Beiträge) (Artikel über Scheibenbremsen: Bild hinzugefügt)
      14:52 (Aktuell | Vorherige) . . (+62 Bytes). . Bikegeissel (Diskussion | Beiträge) (Artikel über Rollerbrakes: Bild hinzugefügt)
      14:51 (Aktuell | Vorherige) . . (+6 Bytes). . Bikegeissel (Diskussion | Beiträge) (Artikel über Trommelbremsen: Bild kleiner)
      13:53 (Aktuell | Vorherige) . . (+87 Bytes). . Bikegeissel (Diskussion | Beiträge) (Bilder hinzugefügt)
      12:59 (Aktuell | Vorherige) . . (0 Bytes). . Bikegeissel (Diskussion | Beiträge) (Quelle: Aktualität erhöht)
      12:59 (Aktuell | Vorherige) . . (+157 Bytes). . Bikegeissel (Diskussion | Beiträge) (Montiere immer zwei Bremsen!: ergänzt)
      12:54 (Aktuell | Vorherige) . . (+724 Bytes). . Bikegeissel (Diskussion | Beiträge) (Artikel über Tandembremsen: Rekuperation ergänzt)
      12:48 (Aktuell | Vorherige) . . (+784 Bytes). . Bikegeissel (Diskussion | Beiträge) (Artikel über Scheibenbremsen: ergänzt)
      12:42 (Aktuell | Vorherige) . . (+688 Bytes). . Bikegeissel (Diskussion | Beiträge) (Artikel über Rücktrittbremsen: ergänzt)
      12:37 (Aktuell | Vorherige) . . (+192 Bytes). . Bikegeissel (Diskussion | Beiträge) (Exotische oder veraltete Bremsentypen: ergänzt)
      12:19 (Aktuell | Vorherige) . . (0 Bytes). . Bikegeissel (Diskussion | Beiträge) (Artikel über Bandbremsen: typo)
      12:15 (Aktuell | Vorherige) . . (+540 Bytes). . Bikegeissel (Diskussion | Beiträge) (Artikel über Trommelbremsen: ergänzt und so weiter...)
      12:10 (Aktuell | Vorherige) . . (+660 Bytes). . Bikegeissel (Diskussion | Beiträge) (Artikel über Trommelbremsen: Text ergänzt)
      11:54 (Aktuell | Vorherige) . . (+1.242 Bytes). . Bikegeissel (Diskussion | Beiträge) (Artikel über Felgenbremsen: Text hinzugefügt)