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Festsitzende Sattelstütze: Unterschied zwischen den Versionen
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Festsitzende Sattelstütze (Quelltext anzeigen)
Version vom 29. Januar 2018, 12:30 Uhr
, 29. Januar 2018→Carbonrahmen und Sattelstützen: übersetzt
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Wenn Du eine Standbohrmaschine mit eine wirklich großen Bohrer zur Verfügung hast und diese irgendwie in gerader Linie präzise zum Rahmen ausrichten kannst, kannst Du die Sattelstütze ausbohren, so dass nur eine ganz dünne Schicht Metall übrig bleibt. Diese Schicht kannst Du mit einem flachen Schraubendreher im Sitzrohr zerbröseln. | Wenn Du eine Standbohrmaschine mit eine wirklich großen Bohrer zur Verfügung hast und diese irgendwie in gerader Linie präzise zum Rahmen ausrichten kannst, kannst Du die Sattelstütze ausbohren, so dass nur eine ganz dünne Schicht Metall übrig bleibt. Diese Schicht kannst Du mit einem flachen Schraubendreher im Sitzrohr zerbröseln. | ||
=== Carbonrahmen und | === Carbonrahmen und -sattelstützen === | ||
Wie kann ich eine Carbonsattelstütze aus einem Carbonrahmen befreien? Oft sind bei Hochleistungsrennrädern bzw. Triathlonrahmen die Rohr nicht rund sondern tropfenförmig, so dass man die Sattelstütze nicht drehen kann. Hier sollte man nicht versuchen mit Kriechöl zu arbeiten, weil dieses die Bindemittel des Carbons angreifen kann. Vermutlich lässt sich die Sattelstütze auch nicht herausziehen, wenn man den Rahmen kopfüber hält, mit beiden Füßen auf dem Sattel steht und kräftig zieht und es mit kräftigem Wackeln versucht. Kälte oder Hitze werden auch nichts bringen, weil die Ausdehnungskoeffizient des Materuals (anders als bei Metallen) extrem gering ist. Zusätzlich besteht auch hier die Gefahr eines Materialschadens. | |||
Wenn man sich sicher sein kann, dass die Sattelstütze nicht geklebt wurde, dann wird die Sattelstütze vermutlich ausschließlich durch Reibung im Rahmen gehalten. Wenn man also an der Sattelstütze zieht, dehnt man ganz minimal das Sitzrohr und dessen Durchmesser verkleinert sich minimal. Das erzeugt noch mehr Klemmkraft des Rahmens an der Sattelstütze. Das ist in etwas das Prinzip eines chinesischen Fingerpuzzles. | |||
Daher ist der beste Weg, das Sitzrohr von der Sattelstütze zu schieben, indem man auf die äußeren Kanten des Sitzrohrs Druck ausübt, während man gleichzeitig ganz vorsichtig an der Sattelstütze zieht Hierbei sollte man natürlich sehr aufpassen, dass man den Rahmen nicht beschädigt. Aber sehr wahrscheinlich wird sich die Sattelstütze so ganz leicht aus dem Rahmen ziehen lassen. | |||
=== Natriumhydroxid (Ätznatron) - Vorsicht! === | === Natriumhydroxid (Ätznatron) - Vorsicht! === | ||
