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Details zu Scheibenbremsen: Unterschied zwischen den Versionen

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==Vor- und Nachteile von Scheibenbremsen==
==Vor- und Nachteile von Scheibenbremsen==
===Vorteile===
===Vorteile===
* Scheibenbremsen mit großen [[Bremsscheibe]]n sind sehr kräftig. Manche Scheibenbremsen mit kleinen Bremsscheiben sind deutlich weniger kräftig und tendieren zu [[Bremsschwund]].
* Man braucht wenig Handkraft am Hebel bei guten Scheibenbremsen.
* Scheibenbremsen sind nicht über dem Reifen verlegt, so dass anders als bei [[Felgenbremse]]n keine Designkompromisse beim Reifen eingegangen werden müssen.
* Sie sind kaum anfällig gegen Nässe
* Sie setzen sich weder mit Matsch noch mit Schnee zu.
* Verbogene oder außermittig laufende Felgen beeinflussen nicht die Bremswirkung
* Es besteht nicht die Gefahr, dass ein Bremsschuh den Reifen beschädigt oder sich in den Speichen verfängt.


*    Disc brakes with large rotors are strong, though some with small rotors are less so and are prone to brake fade.
*    Lever effort is low with the better disc brakes.
*    Disc brakes doesn't have to arch over the tire, and so no design compromises are needed with wide tires, as with caliper brakes..
*    They are little affected by wet conditions.
*    They don't get clogged with mud and snow.
*    They aren't affected by rim damage or out-of-true.
*    They don't risk brake shoes' damaging the tire or diving under the rim and locking the wheel.
*    Being external to the hub, they don't impose special lubrication requirements like a coaster brake, or risk contamination by lubricants like an integral drum brake, or overheat the hub on long, steep downhill runs.
*    Being external to the hub, they don't impose special lubrication requirements like a coaster brake, or risk contamination by lubricants like an integral drum brake, or overheat the hub on long, steep downhill runs.
*    They also dissipate heat without overheating the tire -- of special importance when used as a downhill drag brake on a tandem or cargo bike.
*    They also dissipate heat without overheating the tire -- of special importance when used as a downhill drag brake on a tandem or cargo bike.
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