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Anonym

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Antriebssysteme ohne Umwerfer

951 Bytes hinzugefügt, 13 August
1/8 Zoll oder 3/32 Zoll Ketten?: Überschrift richtig gesetzt
Ein Fahrrad, das herstellerseitig mit einem umwerferlosen Antriebsstrang ausgestattet wurde, hat bereits horizontale Ausfallenden. Wenn man sich überlegt, ein Fahrrad mit [[Kettenschaltung]] umzurüsten, sollte man sich die Ausfallenden anschauen. Horizontale Ausfallenden sind bevorzugt aber es gibt Umgehungsmöglichkeiten für vertikale Ausfallenden.
[[Fixed Gear]] Fahrräder, Fahrräder mit [[Rücktrittbremse]] und [[Singlespeed]] sind üblicherweise mit einem [[Mutternabstand]] von 110 mm verfügbar. 1970er [[Rahmen]], die mit Fünfgang [[Freilauf|Freiläufen]] gebaut wurden, hatten 120 mm. Nabenschaltungsnaben gibt es in Varianten von 110 mm bis zu 135 mm. Im Artikel [[Kettenlinie und Mutternabstand Mutternabstände bei Fahrrädern mit NabenschaltungsnabenNabenschaltung]] werden die meisten aufgelistet. Die Abstände zwischen den Ausfallenden lassen sich nur bei Rahmen aus [[Stahl]] verändern, jedoch hat sich auf der anderen Seite auch der Abstand zwischen den Ausfallenden von Fahrrädern mit Kettenschaltung erhöht (Früher war 126mm Standard inzwischen sind 135 oder bei [[Mountainbike]]s bereits 142 mm Standard). Daher können oft mit zusätzlichen [[Unterlegscheibe]]n auf der Achse oder einer längeren Achse, die Naben für den Rahmen passend gemacht werden. Möglicherweise will man sowieso die Achse tauschen, weil im Allgemeinen Fixed Gear-Naben mit einer [[Vollachse]] statt einem [[Schnellspanner]]system geliefert werden.
===Straßenfahrräder===
==Die Kette einstellen==
===<sup>1</sup>/<sub>8 </sub> Zoll oder <sup>3</sup>/<sub>32 </sub> Zoll Ketten?===Viele Fahrräder mit Antrieben ohne Umwerfer haben im Allgemeinen breitere Ketten als Fahrräder mit Ketteschaltung. Ketten für Kettenscahltungsantriebe (bis hinauf zu 9 Ritzeln hinten) setzen <sup>3</sup>/<sub>32</sub> Zoll Breiten ein. Antriebe ohne Kettenschaltung und die meisten Bahnräder setzen die breiteren <sup>1</sup>/<sub>8</sub> Zoll Ketten ein. Ritzel und Kettenblätter sind für beide Kettenbreiten erhältlich.
Many bicycles with a non-derailer drivetrain use a wider chain than is common on multi-speed bicyclesManche Leute setzen die Breite gleich mit dem [[Abstand]] und sprechen bei Ketten von "Straßenabstand" und "Bahnabstand". Derailer-type chain (up through 9-speed) has a nominal internal width of 3/32"Das ist aber ein Malapropismus. Non-derailer bicycles, including most track bicycles, use the wider Der Abstand bei Ketten ist die Distanz zwischen zwei Rollen und alle modernen Ketten haben den gleichen Rollenabstand von <sup>1</sup>/<sub>2</8" sizesub> Zoll (bzw. You can buy sprockets in either width12,7 mm).
(Some people mistakenly refer to the width as "pitch"Die <sup>1</sup>/<sub>8</sub> Zoll Ketten sind etwas schwerer, speaking of "road pitch" or "track pitch"haben aber keine Auswirkung auf die Effizienz des Antriebs. This is a malapropismDie Wahl der Kettenbreite kann sicher an der breite des hinteren Ritzels orientieren. Ein <sup>1</sup>/<sub>8</sub> Zoll Ritzel wird unwesentlich länger halten. The pitch is the distance between the rollers, and all modern bicycle chain has the same pitch, Der [[Master Link]] einer <sup>1</2"sup>/12<sub>8</sub> Zoll Kette kann herausgenommen und wieder eingesetzt werden, ohne das Hinterrad ausbauen zu müssen. das macht es einfacher die Kette zur Reinigung herauszunehmen.7 mmdas ist weniger einfach bei einem Master Link für Kettenschaltungsketten.)
The Für den echten Retro-Fixed-Gear Fanboy ist eine 1x <sup>3</8" size is slightly heavier, but doesn't seem to perform any better in our experiencesup>/<sub>16</sub> Zoll Kette eine weitere Option. Diese Größe war bei Bahnrädern lange üblich. Your choice may be dictated by the width of the rear sprocketSie erfordert spezielle Ritzel, and a die nur halb so viele Zähne haben wie bei üblichen <sup>1</sup>/<sub>2</8" rear sprocket will usually wear longersub> Zoll Ketten. A master link for 1/8" chain can be removed and replaced without loosening the rear wheelErnsthafte auf historische Korrektheit bedachte Bahnradfahrer setzen Blockketten ein, making it easier to remove the chain for cleaning; not so with a master link for derailer chaindie ohne Rollen auskommen. Diese sind jedoch kaum im Handel zu bekommen. Es gibt aber noch einige wenige Rollenketten dieser Größe am Markt.
For the true retro fixed-gear fanNoch obskurer sind die 10mm Abstand Ketten, another option is 1" x 3/16" chaindie [[Shimano]] in den frühen 1980er Jahren vermarktet hat. This used to be common on track bikes. This requires special sprockets with only half as many teeth as standard 1/2" pitch sprockets. Serious old-time trackies used "block" chainDie Idee dahinter war Gewichtsersparnis, which had no rollersindem man alle etwas kleiner macht. This is no longer available. Roller chain is still sometimes findable in this sizeDie Idee ist aber von der Zeit überholt worden.
Even more obscure is the 10mm pitch chain promoted by Shimano in the early 1980s. The idea was to save weight by making everything littler. An idea whose time never came.
===Kettenlinie===
Some rear sprockets are not well-centered either. You may try to center the sprocket using a similar technique, or you may just have to try another sprocket or put up with the problem. This problem is most common with the 3-lug sprockets used on internal-gear hubs and coaster brakes.
==Lebensdauer von Kette/Ritzel verlängern==
Wenn man das Maximum an Lebensdauer aus Kette und Zahnrädern herausholen möchte, sollte man möglichst geradzahlige Größen verwenden. Ein Antrieb ohne Umwerfer kann in einen geschlossenen [[Kettenkasten]] verpackt werden, der die Kette vor Wasser und Dreck schützt. Mehr dazu findet man im Artikel [[Verlängern der Lebensdauer von Kette und Ritzel]].
If you want to get the maximum life from your chain and sprockets, select even-numbered sizes when possible. A drivetrain without a derailer can have a full-coverage chain case, which protects the chain from water and grit -- and your clothing from chain dirt. See our Chain Life Extension Article.
==Woher man Teile beziehen kann==
Unglücklicherweise sind Fixed-Gear- und Singlespeed-Fahren aus kommerzieller Sicht immer noch eine Randerscheinung und Fixed-Gear-Fahrer werden von denjenigen, die es noch nicht fahren und lieben gelernt haben, als Verrückte und Fanatiker abgeschrieben. Wenn man einen lokalen Fahrradhändler hat, der Fixed-Gear Bauteile auf Lager hat, ist man glücklich versorgt und man sollte diese Laden hegen und pflegen.
UnfortunatelyNabenschaltungen sind weiter verbreitet bei konventionellen Stadtfahrrädern, fixed-gear and singlespeed riding is somewhat of a fringe activity from a commercial point of view, and those who have not learned to love it tend to write fixed-gear fans off as nuts and fanaticsdie nicht auf sportliches Fahren ausgelegt sind. If you have a local bike shop that stocks fixed-gear stuff, you are in a lucky minorityWenn man eine Nabenschaltungsnabe auf einem anderen Fahrrad haben möchte, and I urge you to patronize itmuss man sich entsprechende Laufräder bauen oder bauen lassen.
InternalWenn man keinen lokalen Fahrradladen hat, der einen mit Bauteilen versorgen kann, gibt es natürlich genügend Anlaufstellen im Internet. Eine entsprechende Suche bei Deiner bevorzugten Suchmaschine (Ecosia, Duck-gear hubs are common on conventional "city bikes" which usually are not designed for sporty performance. If you would like to install an internalDuck-gear hub on a different type of bicycleGo, you may have to build a wheel or have one builtetc.) bringt Dich hier weiterIf you don't have a shop nearby which can help you meet these challenges, check out:Singlespeed Parts from Harris Cyclery
==Siehe auch==
* [[Kettenlinie und Mutternabstand bei Fahrrädern mit Nabenschaltungsnaben]]
* [[Starrer Gang für die Straße]]
* [[Singlespeed Mountainbikes]]
* [[Grundlagen der Innenlagertechnik]]
* [http://eehouse.org/fixin/index.php Eric House Website zur Bestimmung von Kattenblatt-Ritzel-Kombinationen für vertikale Ausfallenden (englisch)]
* [[Verlängern der Lebensdauer von Kette und Ritzel]]
;Muss man wirklich mit Freilauf fahren?
* [[:Kategorie:Singlespeed|Alle Artikel, die sich mit schaltungslosen Fahrrädern beschäftigen]]
Do you really need to coast? See also:Sheldon Brown's Fixed Gear and Singlespeed Articles;Über mehrgängige Fixed -Gear Parts from Harris Cyclery Spoke DividerAUfbautenInterested in multi-speed fixed gears? See:The * [[Die Sturmey-Archer ASC Three-Speed FixedGear Dreigangnabe]] -Gear Hub (and its successorund ihr Nachfolger, the die S3X)Converting a * [[Umbau einer Sturmey-Archer AW to Nabe in eine zweigängige Fixed -GearNabe]]
==Quelle==
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