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Französische Fahrradmarken (Tabelle): Unterschied zwischen den Versionen
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Französische Fahrradmarken (Tabelle) (Quelltext anzeigen)
Version vom 23. Juni 2020, 09:43 Uhr
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Es folgt hier eine Liste von frnazösischen Fahrradmarken, die keinen Anspruch auf Vollständigkeit hat. Insbesondere die Bemerkungen könnten nicht ganz vollständig sein. Wenn jemand Informationen vermisst, freuen wir uns über Ergänzungen. | Es folgt hier eine Liste von frnazösischen Fahrradmarken, die keinen Anspruch auf Vollständigkeit hat. Insbesondere die Bemerkungen könnten nicht ganz vollständig sein. Wenn jemand Informationen vermisst, freuen wir uns über Ergänzungen. | ||
Wenn eine Marke einen eigenen Artikel in der WikiPedalia hat oder eine eigenen Website hat, wird dorthin jeweils verlinkt. | Wenn eine Marke einen eigenen Artikel in der WikiPedalia hat oder eine eigenen Website hat, wird dorthin jeweils verlinkt. | ||
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!Marke | !Marke | ||
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|[http://www.cyclesmercier.com Mercier] ||Bedeutender Wettbewerber von Peugeot in den 1970er Jahren. Das Modell "100" ähnelte stark dem Peugeot "UO-8" und das Modell "300" dem "PX-10.<br>Die Marke Mercier wurde wiederbelebt, jedoch haben die fernöstlichen aktuellen Produkte außer dem Namen nichts mehr mit den französischen Originalen gemein. | |[http://www.cyclesmercier.com Mercier] ||Bedeutender Wettbewerber von Peugeot in den 1970er Jahren. Das Modell "100" ähnelte stark dem Peugeot "UO-8" und das Modell "300" dem "PX-10.<br>Die Marke Mercier wurde wiederbelebt, jedoch haben die fernöstlichen aktuellen Produkte außer dem Namen nichts mehr mit den französischen Originalen gemein. | ||
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|Motobécane/MBK || | |[http://www.mbk.fr/mbk/ Motobécane]/MBK ||Einer der größten Hersteller von Fahrrädern und Motorrädern.<br>"Moto" ist französisch für Motorrad und "bécane" ist französisch für "Bike".<br> | ||
"Moto" | Nach einer Insolvenz wurde die Marke als MBK wiederbelebt.<br> | ||
Jedoch haben die Fahrräder aus der aktuellen fernöstlichen Produktion keine Verbindung mehr zu den originalen "Motos" aus Frankreich. | |||
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|OTB ||"Only The Best"; private label of Charlie Hamburger, Boston bike maven and dealer of the '40's and '50's. Hamburger was reputedly a fanatic for quality, who would disassemble freewheels to add more bearing balls. He was reputed to have been the first to import Campagnolo parts to the U.S. Some OTBs were reputedly made by René Herse, others high-end Peugeots. I own a 1957 OTB, supposedly the last that he sold when he closed the shop. It is made of Vitus tubing, and has the skinniest seat stays I have ever seen. | |OTB ||"Only The Best"; private label of Charlie Hamburger, Boston bike maven and dealer of the '40's and '50's. Hamburger was reputedly a fanatic for quality, who would disassemble freewheels to add more bearing balls. He was reputed to have been the first to import Campagnolo parts to the U.S. Some OTBs were reputedly made by René Herse, others high-end Peugeots. I own a 1957 OTB, supposedly the last that he sold when he closed the shop. It is made of Vitus tubing, and has the skinniest seat stays I have ever seen. | ||
