Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator

Anonym

Wartung klassischer Sturmey-Archer Naben: Unterschied zwischen den Versionen

Aus WikiPedalia
K (→‎Siehe auch: ergänzt)
Zeile 25: Zeile 25:
Diese Artikel sollten man zuerst gelesen haben, da sie die ersten Schritte beschreiben. Erst danach sollte man sich an die individuellen Demonatge- und Remontageanleitungen älterer Modelle wagen.
Diese Artikel sollten man zuerst gelesen haben, da sie die ersten Schritte beschreiben. Erst danach sollte man sich an die individuellen Demonatge- und Remontageanleitungen älterer Modelle wagen.


==Individuelle Zerlege- und Zusammenbauanleitungen==
===Individuelle Demontage- und Remontageanleitungen==
* [[Installation von Strumey-Archer Gangschaltungszügen]]
* [[Wartung der Sturmey-Archer AW Driegangnabe mit hoher Übersetzungsbandbreite]]
* [[Reparatur der Sturmey-Archer FW Viergnagnabe mit hoher Übersetzungsbandbreite]]
* [[Wartung der Sturmey-Archer Dynohub und AG Nabe]]
* Ein neuer Abschnitt wurde frundlicherweise von Andrew Pattle aus dem Buch "The Cycling Book of Maintenance" beigesteuert, um den Artikel [[Reparatur der BSA Dreigangnabe]] zu ergänzen. Mancher findet sie den Sturmey-Archer Naben überlegen, obwohl sie eigentlich auf einem frühen Sturmey-Archer Design basieren.
* Für diejenigen unter uns, die etwas moderenre Technik bevorzugen gibt es folgenden Artikel: [[Reparatur der Sturmey-Archer S3C Dreigangnabe mit Rücktrittbremse]]
* Hurra! Die netten Leute bei Sturmey-Archer haben tonnenweise neues Zeug geschickt: [[Die Sturmey-Archer Sprinter Fünfgangnabe]]
* [[Fehlersuche bei der Sturmey-Archer Sprinter Fünfgangnabe]] - das kann auch für andere Naben relevant sein. [[Sheldon Brown]] hat es jedoch zu Lebzeiten nicht mehr geschafft, alle Anleitungen zu lesen, um das abzugleichen.


Cable replacement-trigger shifters
Sturmey's ever popular robust 3-speed AW Hub
The 4-speed FW Hub as favoured by Dr. Moulton in the '60's
From a very greasy page in the manual the AG 3-speed hub and Dynohub.
A new section very kindly supplied by Andrew Pattle from The Cycling Book of Maintenance - how to deal with BSA hubs. Some consider these superior to S-A hubs although they are based on an early Sturmey design.
For the more up-to-date among us, a new section on the S3C Tricoaster 3-speed hub and coaster brake.
Hurrah! The nice man at Sturmey Archer has sent me bags of new stuff. Sprinter and Sprinter Elite 5-speed hubs.
Fault diagnosis chart for the above - it may be relevant to other hubs, but I haven't got around to reading them all yet.
==Teile und Namen==
==Teile und Namen==


15.321

Bearbeitungen