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Bremssockel herausgedreht: Unterschied zwischen den Versionen
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== Tipp 3: Hitze == | == Tipp 3: Hitze == | ||
Den Gewindekleber kann man durch starke | Den Gewindekleber kann man durch starke Hitzeeinwirkung weich machen. Dazu legt man das untrennbare Gebilde bei 250 Grad etwa 15 Minuten in den Backofen und versucht im erwärmten Zustand die Schraube wieder herauszudrehen. | ||
Möglicherweise muss man diesen Schritt mehrfach wiederholen. | Möglicherweise muss man diesen Schritt mehrfach wiederholen. | ||
Diese Methode funktioniert nur, wenn auch alle Teile des Bermsenarms, des Bremssockels und der Schraube | Diese Methode funktioniert nur, wenn auch alle Teile des Bermsenarms, des Bremssockels und der Schraube hitzebeständig sind. Sollte man in dieser Hinsicht Zweifel haben, wird von dieser Methode abgeraten. | ||
== Tipp 4: Feile oder Säge == | == Tipp 4: Feile oder Säge == | ||
Mittels Feile oder Säge lässt sich ebenfalls ein Ergebnis erzielen. Man kann auf zwei Arten herangehen. | Mittels Feile oder Säge lässt sich ebenfalls ein Ergebnis erzielen. Man kann auf zwei Arten herangehen. | ||
=== Schraubenkopf absägen/abfeilen === | === Schraubenkopf absägen/abfeilen === | ||
Da es nicht sinnvoll erscheint das Gewinde des Sockels abzusägen, muss man versuchen, dem Schraubenkopf so weit wie möglich zu entfernen, damit man den | Da es nicht sinnvoll erscheint das Gewinde des Sockels abzusägen, muss man versuchen, dem Schraubenkopf so weit wie möglich zu entfernen, damit man den Bremsenkörper über den Bremssockelschaft gezogen bekommt. Dazu sägt oder feilt man den Schraubenkopf ab. | ||
Problematisch hierbei ist zum einen, dass die Gefahr besteht, den | Problematisch hierbei ist zum einen, dass die Gefahr besteht, den Bremsenkörper zu verkratzen oder stärker zu beschädigen, zum anderen, dass für ein Sägeblatt zwischen Schraubenkopf und Bremsenkörper kein Platz sein kann. | ||
In jedem Fall wird die Schraube und der Bremssockel unbrauchbar, da man ohne Schraubenkopf die Schraube sicherlich nicht mehr aus dem Sockel herausgedreht bekommt. | In jedem Fall wird die Schraube und der Bremssockel unbrauchbar, da man ohne Schraubenkopf die Schraube sicherlich nicht mehr aus dem Sockel herausgedreht bekommt. | ||
=== Eine Gabelschlüsselaufnahme sägen/feilen === | === Eine Gabelschlüsselaufnahme sägen/feilen === | ||
Man sägt oder feilt knapp oberhalb des Bremssockel[[gewinde]]s ein wenig Metall des | Man sägt oder feilt knapp oberhalb des Bremssockel[[gewinde]]s ein wenig Metall des Bremssockelkörpers weg, so dass ein 10er oder 12er [[Maulschlüssel]] auf beiden neu entstandenen Stirnflächen gesetzt werden kann. Damit hat man nun einen Hebel in der Hand, der beim Kontern der Drehbewegung, die durch das Schraube herausdrehen entsteht, hilft. | ||
In diesem Fall wird bei entsprechend vorsichtigem Vorgehen nur der Bremssockel beschädigt. Ob | In diesem Fall wird bei entsprechend vorsichtigem Vorgehen nur der Bremssockel beschädigt. Ob man diesen hinterher noch weiterverwenden möchte, ist jedem selber überlassen. | ||
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Bild:Cantisockel Gabelschluesselaufnahme 1.jpg|gesägte Gabelschlüsselaufnahme | Bild:Cantisockel Gabelschluesselaufnahme 1.jpg|gesägte Gabelschlüsselaufnahme | ||
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Man wirft das gesamte Bremsenkonvolut einfach in den Mülleimer, kauft sich Sockeln, Schrauben und neue Bremsen und lässt alle anderen Tipps schlichtweg beiseite. Das ist sicherlich die teuerste Methode, macht aber den geringsten Aufwand. | Man wirft das gesamte Bremsenkonvolut einfach in den Mülleimer, kauft sich Sockeln, Schrauben und neue Bremsen und lässt alle anderen Tipps schlichtweg beiseite. Das ist sicherlich die teuerste Methode, macht aber den geringsten Aufwand. | ||
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==Quellen== | ==Quellen== | ||
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Der Tipp "Allgemein" stammt von unserem Nutzer [[Benutzer:Mahatma|Mahatma]] | Der Tipp "Allgemein" stammt von unserem Nutzer [[Benutzer:Mahatma|Mahatma]] | ||
[[Kategorie:Workshop]][[Kategorie:Bremstechnik]] | [[Kategorie:Workshop]] | ||
[[Kategorie:Bremstechnik]] | |||
[[Kategorie:Artikel des Monats]] | [[Kategorie:Artikel des Monats]] | ||
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