Bürokraten, editor, Administratoren
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==Springen im ersten Gang== | ==Springen im ersten Gang== | ||
* Geknickter oder versteifter Schaltzug - | * Geknickter oder versteifter Schaltzug - Ersetze oder schmiere den Schaltzug | ||
* Verdrehte Schaltkette/gesperrte Gangwahl-Umlenkrolle - Ersetze Schaltkette/Neuausrichten Gangwahl-Umlenkrolle | |||
* Stößelstange nicht vollständig eingeschraubt - vollständig einschrauben | |||
* Verformter oder geschwächter Planetenkäfig-Sprengring - Durch neuen Sprengring ersetzen | |||
* Verschlissene Sperrklinken am Planetenkäfig - Sperrklinken ersetzen | |||
* Verschlissene Hohlradrippen - Hohlrad ersetzen | |||
* Verschlissenes primäres Sonnenrad - Primäres Sonnenrad ersetzen | |||
* Verschlissener oder ineffektiv arbeitender Gangwechselkeil - Gangwechselkeil ersetzen | |||
* Verschlissene Sperrklinken am Mitnehmer - Sperrklinken ersetzen | |||
* Rechtsseitiger Konus nicht richtig eingestellt - Einstellung der Nabe prüfen und nachjustieren | |||
* Verschlissene Kupplungsunterlegscheiben - Unterlegscheiben ersetzen | |||
==Springen im zweiten Gang== | ==Springen im zweiten Gang== | ||
* Geknickter oder versteifter Schaltzug - | * Geknickter oder versteifter Schaltzug - Ersetze oder schmiere den Schaltzug | ||
* Verdrehte Schaltkette/gesperrte Gangwahl-Umlenkrolle - Ersetze Schaltkette/Neuausrichten Gangwahl-Umlenkrolle | |||
* Stößelstange nicht vollständig eingeschraubt - vollständig einschrauben | |||
* Verformter oder geschwächter Planetenkäfig-Sprengring - Durch neuen Sprengring ersetzen | |||
* Verschlissene Sperrklinken am Planetenkäfig - Sperrklinken ersetzen | |||
* Verschlissene Hohlradrippen - Hohlrad ersetzen | |||
* Verschlissenes primäres Sonnenrad - Primäres Sonnenrad ersetzen | |||
* Verschlissener oder ineffektiv arbeitender Gangwechselkeil - Gangwechselkeil ersetzen | |||
* Verschlissene Sperrklinken am Mitnehmer - Sperrklinken ersetzen | |||
* Rechtsseitiger Konus nicht richtig eingestellt - Einstellung der Nabe prüfen und nachjustieren | |||
* Verschlissene Kupplungsunterlegscheiben - Unterlegscheiben ersetzen | |||
* Schwache Feder des Kupplungskragens - Feder ersetzen | |||
* Verschlissene Sonnenradfeder - Feder ersetzen | |||
==Springen im dritten Gang== | ==Springen im dritten Gang== | ||
* Verschlissene Hohlradrippen - Hohlrad ersetzen | |||
* Verschlissene Hohlradsperrklinken - Sperrklinken und -federn ersetzen | |||
* Schwache oder klemmende Hohlradsperrklinkenfedern - Nabe reinigen, schmieren und/oder Federn ersetzen | |||
* Verschlissene Sperrklinken am Mitnehmer - Sperrklinken ersetzen | |||
* Verschlissene Sperrklinkenradzähne des rechten Lagerkugelrings - Lagerkugelring ersetzen | |||
* Verschlissene Kupplungsunterlegscheiben - Unterlegscheiben ersetzen | |||
==Springen im vierten Gang== | ==Springen im vierten Gang== | ||
* Geknickter oder versteifter Schaltzug - | * Geknickter oder versteifter Schaltzug - Ersetze oder schmiere den Schaltzug | ||
* Verdrehte Schaltkette/gesperrte Gangwahl-Umlenkrolle - Ersetze Schaltkette/Neuausrichten Gangwahl-Umlenkrolle | |||
* Stößelstange nicht vollständig eingeschraubt - vollständig einschrauben | |||
* Verschlissene Hohlradrippen - Hohlrad ersetzen | |||
* Verschlissene Hohlradsperrklinken - Sperrklinken und -federn ersetzen | |||
* Schwache oder klemmende Hohlradsperrklinkenfedern - Nabe reinigen, schmieren und/oder Federn ersetzen | |||
* Verschlissenes sekundäres Sonnenrad - Sekundäres Sonnenrad ersetzen | |||
* Verschlissener oder ineffektiv arbeitender Gangwechselkeil - Gangwechselkeil ersetzen | |||
* Verschlissene Sperrklinken am Mitnehmer - Sperrklinken ersetzen | |||
* Verschlissene Sperrklinkenradzähne des rechten Lagerkugelrings - Lagerkugelring ersetzen | |||
* Festgesetzte oder schwache Kupplungsfeder - Nabe reinigen und neue Feder einsetzen | |||
* Rechtsseitiger Konus nicht richtig eingestellt - Einstellung der Nabe prüfen und nachjustieren | |||
* Verschlissene Kupplungsunterlegscheiben - Unterlegscheiben ersetzen | |||
* Verschlissene Kupplung - Kupplung ersetzen | |||
==Springen im fünften Gang== | ==Springen im fünften Gang== | ||
* Geknickter oder versteifter Schaltzug - | * Geknickter oder versteifter Schaltzug - Ersetze oder schmiere den Schaltzug | ||
* Verdrehte Schaltkette/gesperrte Gangwahl-Umlenkrolle - Ersetze Schaltkette/Neuausrichten Gangwahl-Umlenkrolle | |||
* Stößelstange nicht vollständig eingeschraubt - vollständig einschrauben | |||
* Verschlissene Hohlradrippen - Hohlrad ersetzen | |||
* Verschlissene Hohlradsperrklinken - Sperrklinken und -federn ersetzen | |||
* Schwache oder klemmende Hohlradsperrklinkenfedern - Nabe reinigen, schmieren und/oder Federn ersetzen | |||
* Verschlissenes sekundäres Sonnenrad - Sekundäres Sonnenrad ersetzen | |||
* Verschlissener oder ineffektiv arbeitender Gangwechselkeil - Gangwechselkeil ersetzen | |||
* Verschlissene Sperrklinken am Mitnehmer - Sperrklinken ersetzen | |||
* Verschlissene Sperrklinkenradzähne des rechten Lagerkugelrings - Lagerkugelring ersetzen | |||
* Festgesetzte oder schwache Kupplungsfeder - Nabe reinigen und neue Feder einsetzen | |||
* Rechtsseitiger Konus nicht richtig eingestellt - Einstellung der Nabe prüfen und nachjustieren | |||
* Verschlissene Kupplungsunterlegscheiben - Unterlegscheiben ersetzen | |||
* Verschlissene Kupplung - Kupplung ersetzen | |||
* Verschlissene / schwache Indikatorfeder - Achsenaufbau ersetzen | |||
==Selbständiger Wechsel zwischen ersten und zweitem Gang== | ==Selbständiger Wechsel zwischen ersten und zweitem Gang== | ||
* Geknickter oder versteifter Schaltzug - | * Geknickter oder versteifter Schaltzug - Ersetze oder schmiere den Schaltzug | ||
* Verdrehte Schaltkette/gesperrte Gangwahl-Umlenkrolle - Ersetze Schaltkette/Neuausrichten Gangwahl-Umlenkrolle | |||
* Stößelstange nicht vollständig eingeschraubt - vollständig einschrauben | |||
* Verschlissener oder ineffektiv arbeitender Gangwechselkeil - Gangwechselkeil ersetzen | |||
* Verschlissene Sonnenradfeder - Feder ersetzen | |||
==Selbständiger Wechsel zwischen erstem und drittem Gang== | ==Selbständiger Wechsel zwischen erstem und drittem Gang== | ||
* Verschlissene Hohlradsperrklinken - Sperrklinken und -federn ersetzen | |||
==Selbständiger Wechsel zwischen viertem und fünftem Gang== | ==Selbständiger Wechsel zwischen viertem und fünftem Gang== | ||
* Geknickter oder versteifter Schaltzug - | * Geknickter oder versteifter Schaltzug - Ersetze oder schmiere den Schaltzug | ||
* Verdrehte Schaltkette/gesperrte Gangwahl-Umlenkrolle - Ersetze Schaltkette/Neuausrichten Gangwahl-Umlenkrolle | |||
* Stößelstange nicht vollständig eingeschraubt - vollständig einschrauben | |||
* Verschlissener oder ineffektiv arbeitender Gangwechselkeil - Gangwechselkeil ersetzen | |||
* Verschlissene Sonnenradfeder - Feder ersetzen | |||
* Schwache Feder des Kupplungskragens - Feder ersetzen | |||
== | ==Selbständiger Wechsel zwischen höchstem und niedrigstem Gang== | ||
* Verschlissene Hohlradsperrklinken - Sperrklinken und -federn ersetzen | |||
== | ==Selbständiger Wechsel zwischen zweitem und drittem Gang== | ||
* Geknickter oder versteifter Schaltzug - | * Geknickter oder versteifter Schaltzug - Ersetze oder schmiere den Schaltzug | ||
* Verdrehte Schaltkette/gesperrte Gangwahl-Umlenkrolle - Ersetze Schaltkette/Neuausrichten Gangwahl-Umlenkrolle | |||
* Stößelstange nicht vollständig eingeschraubt - vollständig einschrauben | |||
* Schwache Feder des Kupplungskragens - Feder ersetzen | |||
==Selbständiger Wechsel zwischen drittem und viertem Gang== | |||
* Geknickter oder versteifter Schaltzug - Ersetze oder schmiere den Schaltzug | |||
* Verdrehte Schaltkette/gesperrte Gangwahl-Umlenkrolle - Ersetze Schaltkette/Neuausrichten Gangwahl-Umlenkrolle | |||
* Stößelstange nicht vollständig eingeschraubt - vollständig einschrauben | |||
== | * Verformter oder geschwächter Planetenkäfig-Sprengring - Durch neuen Sprengring ersetzen | ||
* Geknickter oder versteifter Schaltzug - | * Schwache Feder des Kupplungskragens - Feder ersetzen | ||
==Nabe läuft schwergängig, treibt Pedale beim Freilaufen lassen an== | ==Nabe läuft schwergängig, treibt Pedale beim Freilaufen lassen an== | ||
[[Datei:Sprint15.png|right|Synchronisierungsmarkierungen]] | |||
* [[Ausfallende]n der [[Kettenstrebe]]n nicht parallel - Ausfallenden ausrichten (Freilaufen lassen bei nicht parallelen Kettenstrebenausfallenden kann zu verbogener Achse führen). | |||
* Konen nicht richtig eingestellt - Einstellung der Nabe prüfen und beide Konen nachjustieren | |||
* Verbogene Staubkappen - Staubkappen ersetzen | |||
* Korrosion wegen mangelnder Schmierung - Nabe demontieren, reinigen, neu schmieren und wieder zusammenbauen | |||
* Planetenräder sind nicht synchronisiert - Prüfe und synchronisiere Planetenräder (Siehe Diagram 15) | |||
* Die Bremse schleift (nur Sprinter Elite) - Bremse neu einstellen | |||
==Keine Gangschaltungsfunktion== | ==Keine Gangschaltungsfunktion== | ||
* Die Sperrklinken bewegen sich nicht - Nabe reinigen und neu fetten | |||
* Gebrochener Gangwechselkeil - Gangwechselkeil ersetzen | |||
==Schwerfällige Gangwechsel== | ==Schwerfällige Gangwechsel== | ||
* Rostiger oder ausgefranster Schaltzug - Schaltzug ersetzen | |||
* Verschlissene Schaltkettenkupplung - Schaltkettenkupplung ersetzen | |||
* Verbogene Achse - Neue Achse verbauen | |||
* Beschädigte Schlitze in der Achse - Neue Achse verbauen | |||
* Verbogene Achsenfeder - Neue Achse verbauen | |||
* Beschädigter Gangwechselkeil - Neuen Gangwechselkeil verbauen | |||
* Wirkungsloser Schaltzug - Zug neu einstellen | |||
==Quelle== | ==Quelle== | ||
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[[Kategorie:2007]] | [[Kategorie:2007]] | ||
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