Gabelbiegung: Unterschied zwischen den Versionen

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K (Gabelvorbiegung)
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Die ''Gabelbiegung'' bzw. ''Gabelvorbiegung'' einer [[Gabel]] ist die Distanz zwischen der [[Laufrad]]achse und der gedachten Verlängerung der Steuerachse (bzw. der Mittelachse des [[Steuerrohr]]s). Die Gabelbiegung kann auf drei verschiedenen Weisen erreicht werden (möglicherweise auch durch Kombination dieser):
Die ''Gabelbiegung'' bzw. ''Gabelvorbiegung'' einer [[Gabel]] ist die Distanz zwischen der [[Laufrad]]achse und der gedachten Verlängerung der [[Steuerachse]] (bzw. der Mittelachse des [[Steuerrohr]]s). Die Gabelbiegung kann auf drei verschiedenen Weisen erreicht werden (möglicherweise auch durch Kombination dieser):
# man biegt die [[Gabelscheide]]n nach vorne,
# man biegt die [[Gabelscheide]]n nach vorne,
# man platziert die [[Gabelende]]n ganz vorne an den Gabelscheiden oder
# man platziert die [[Gabelende]]n ganz vorne an den Gabelscheiden oder

Version vom 13. September 2010, 15:28 Uhr

Die Gabelbiegung bzw. Gabelvorbiegung einer Gabel ist die Distanz zwischen der Laufradachse und der gedachten Verlängerung der Steuerachse (bzw. der Mittelachse des Steuerrohrs). Die Gabelbiegung kann auf drei verschiedenen Weisen erreicht werden (möglicherweise auch durch Kombination dieser):

  1. man biegt die Gabelscheiden nach vorne,
  2. man platziert die Gabelenden ganz vorne an den Gabelscheiden oder
  3. man biegt die ansonsten geraden Gabelscheiden an der Gabelkrone vorwärts.

Die Gabelbiegung gehört zu den drei Faktoren, die den Nachlauf des Fahrrads bestimmen, der erheblichen Einfluss auf die Fahreigenschaften eines Fahrrads hat.

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Quellen

Dieser Artikel basiert auf dem Glossar von der Website Sheldon Browns. Der Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.