Soweit erstmal, die Formatgeschichten, Links und einzufügenden Bilder überlasse ich gerne Euch. ;) Prost. D.
Oder sollte dies der Artikel "Singlespeed" sein? Kann mir grad nicht einig werden. :(
OK
Gelesen habe ich's noch nicht. Schöner Formatieren kann ich machen - kein Thema ;) Bilder? Hast Du passend zum Artikel welche? Von mir aus versorge ich den Artikel mit Deinen und unseren Bildern --bikegeissel 08:13, 3. Mär 2008 (CET)
uiuiui
Bester Defiant - ich begann, den Artikel zu lesen und wurde abrupt gestoppt. Da sind noch einige Hämmmer drin versteckt ;) Ich werde im Artikel mal Markierungen setzen, was ich unverständlich finde. Bei Gelegenheit könntest Du das mal korrigieren :-) --bikegeissel 08:22, 3. Mär 2008 (CET)
Grundsätzliche Fragen
- Warum Sie statt Du? In Singlespeederkreisen kennt man doch wohl keine förmliche Anrede?!
- Mal Singlespeed mal Eingangrad - eine einheitliche Bezeichnung oder Begriffsklärung zu Anfang wäre hilfreich
- Überarbeitungswürdiges haben ich in dieser Form' markiert
Bilder bitte per Email an mich, wenn Du Probleme damit hast... (Emailadresse hast Du?) --bikegeissel 09:28, 3. Mär 2008 (CET)
Klar,
dass das noch keine Finalversion war. Ich hab mir auch ein zweites Überarbeiten im Word gestern abend geschenkt. Betriebsblindheit und ne Flasche Wein. ;) Prima, wir können das Ding ja - genau so - gemeinsam fertig machen.
- Anrede: Wäre natürlich prima, die durch das ganze wikipedalia hindurch einheitlich zu haben. Von mir aus gerne geduzt. :)
- Ich hab absichtlich die Bezeichnung variiert, denn immer dasselbe Wort wird eintönig. Ich würde das so lassen.
- Okay, das schau ich mir an.
- Bilder: Die von Sheldon können wir nicht nehmen? Hätt ich mir auch denken können. Dann müsste man mal (vielleicht im Forum) sammeln, z.B. eigene Abbildungen der verschiedenen Ausfallertypen. Fänd ich auch nicht schlecht, wenn wir komplett eigenes Material verwenden.
Sehr schön
Genau so sollte ein Wiki funktionieren ;)
- Anrede - wenn dann durchgängig Du
- OK
- Haste fein gemacht
- Bilder von Sheldon sollten wir vermeiden - wegen Copyright/Urheberrechte usw.
Zudem würde ich Dich bitten, Dir die Kapitelstruktur nochmal genau anzusehen - irgendwie habe ich den Eindruck, dass bei "Kassetten-Naben-Umbau" was schräg ist?!
Eben.
Dachte ich auch.
- Okay, ändere ich noch. Gebt mir etwas Zeit!
- Siehste. ;)
- Juhuuuuuuu!
- Gut. Das Original findet sich hier: http://sheldonbrown.com/singlespeed.html
Wir brauchen also:
- Horizontales Ausfallende lang (Campa 1010),
- Horizontale AE kurz mit und ohne Schaltauge,
- semi- und vertikale AE,
- (den Raleigh3-Speed mit Vorbehalt) und
- Gabelenden mit und ohne Rändelschraube.
Nochwas? Ja: Für weiter oben im Artikel brauch ich ein Bild eine befeilten Achse.
>> Was können wir davon stellen? Ich habe an meinen Rädern Paul's, kurz horizontal (mit und ohne SA) und vertikal mit SA. Richtige Bahngabelenden hat doch Lilli, Meich, oder? Was wir drei nicht zusammenkriegen, würde ich bei uns im Laden im Lager suchen oder eben im Forum anfragen.
Roque on! D.
Bilder
Ich könnte zurätzlich liefern (Fotos mache ich in den nächsten Tagen mal):
- Vertikale Ausfaller - hast Du auch
- Kurz-Horizontal für Nabenschaltung (ohne Schaltauge) - hast Du vermutlich auch
- Rohloff-Ausfaller von Carotta
Bilder mit oder ohne Rad (sprich nur Ausfallende oder auch im zusammengebauten Zustand)?
Nur
die Ausfaller, denk ich, wie bei Sheldon zu sehen. ;)
Ahja
Da können wir ja sogar noch mehr zeigen ;)
- Vertikal mit austauschbarem Schaltauge fällt mir noch ein
- und natürlich Rohloff (vertikal verschiebbar)
- für Felgenbremsen (Carotta)
- mit Disc-Aufnahme (Gargamel - ein Bike eines Eingangradforenmitglieds aus Duisburg)
Und der M. stellt die Bilder frei, so dass wir die reinen Ausfaller/Gabelenden auf weißem Hintergrund haben.
Har Har
Ich könnte natürlich noch Lillis einfache Gabelenden beisteuern, klar. :) --M. 09:56, 20. Mär 2008 (CET)
Grundsätzliche Frage ...
... zu den Sheldon-Übersetzungen, die wir schon angesprochen, aber nicht geklärt hatten: So belassen wie sie sind, als pure Übersetzung, oder an den entsprechenden Stellen sinnvoll erweitern, wie hier durch die ENO geschehen?
Ich persönlich finde ja, dass wir die Sheldon-Übersetzungen als solche stehen lassen sollten und Erweiterungen/Neuerungen separat aufführen. Also z.B. einen eigenen Artikel zur ENO, oder etwas allgemeiner zu Möglichkeiten des Fahrens ohne Kettenspanner bei vertikalen Ausfallenden, und den dann vielleicht im Sheldon-Artikel nur an entsprechender Stelle erwähnen/verlinken.
Nach Einsteins (spontan gewähltes Beispiel ;-)) Tod hat auch keiner an seinen Texten weitergeschrieben, erweitert oder verbessert... ;)
Einfache Antwort
habe ich jetzt auch nicht - aber ich denke, Du hast durchaus recht. Die Artikel ließen sich ja leicht auftrennen, wenn sie einmal hier drin sind. Ich überlege mal wie eine Lösung aussehen könnte... --bikegeissel 12:12, 4. Apr 2008 (CEST)