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Kurbel: Unterschied zwischen den Versionen

60 Bytes hinzugefügt ,  28. Juli 2017
Guter Punkt. Musste aber etwas nachkorrigieren...
K (Kurbelarm ist quasi der Teil zwischen den zwei Löchern.)
(Guter Punkt. Musste aber etwas nachkorrigieren...)
 
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Die ''Kurbel'' ist der Hebelarm, der an der Welle des Tretlagers befestig wird. Manchmal spricht man auch von einem ''Kurbelarm''. Diese Bezeichnung ist jedoch redundant. Entweder ist es eine Kurbel oder ein Arm.  
Die ''Kurbel'' ist das Bauteil, der an der Welle des Tretlagers befestigt wird.  
[[Sheldon Brown]] meinte hierzu:
Manchmal spricht man auch von einem ''Kurbelarm''. Diese Bezeichnung ist jedoch redundant. Entweder ist es eine Kurbel oder ein Arm.
Hier kommt die Spracharmut im englischen Sprachraum zum Tragen. Im Deutschen kann man differenzierter an die Sache herangehen.  


In Wahrheit besteht die Kurbel aus diversen Sektionen, z.B. Pedalaufnahme, Kurbelarm und Wellenaufnahme. Kurbelarm ist quasi der Teil zwischen den zwei Löchern. Kurbel ist das vollständige Bauteil. Nicht jedem ist aber die Weisheit gegeben, um dieses voll zu kapieren. Was soll's. Der Sheldon war trotzdem krass drauf.
Die Kurbel besteht aus diversen Sektionen, z.B. [[Pedal]]aufnahme, [[Kurbelarm]] und [[Welle]]naufnahme. Der Kurbelarm ist quasi der Teil zwischen den zwei Löchern. Die Kurbel ist demnach das vollständige Bauteil.  


==Siehe auch==
==Siehe auch==
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