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Festsitzende Sattelstütze: Unterschied zwischen den Versionen
Festsitzende Sattelstütze (Quelltext anzeigen)
Version vom 25. Januar 2018, 20:31 Uhr
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===Säge=== | ===Säge=== | ||
Falls nichts anderes geholfen hat, säge die Sattelstütze so weit ab, dass noch etwa ein Zentimeter aus dem Rohr herausschaut. Dann stecke ein Metallsägeblatt in die Stütze und säge sehr vorsichtig einen Schlitz in die Sattelstütze, ohne den Rahmen zu beschädigen. Das ist sehr schwierig, aber die Mühe lohnt sich, denn diese Methode ist unschlagbar. Sobald du den Schlitz gesägt hast, greife in die eine Ecke des Schnitts mit einer [[Zange]] und biege das Sattelstützenmaterial nach Innen und ziehe die Sattelstütze heraus. | Falls nichts anderes geholfen hat, säge die Sattelstütze so weit ab, dass noch etwa ein Zentimeter aus dem Rohr herausschaut. Dann stecke ein Metallsägeblatt in die Stütze und säge sehr vorsichtig einen Schlitz in die Sattelstütze, ohne den Rahmen zu beschädigen. Das ist sehr schwierig, aber die Mühe lohnt sich, denn diese Methode ist unschlagbar. Sobald du den Schlitz gesägt hast, greife in die eine Ecke des Schnitts mit einer [[Zange]] und biege das Sattelstützenmaterial nach Innen und ziehe die Sattelstütze heraus. | ||
===Ausbohren=== | |||
Wenn Du eine Standbohrmaschine mit eine wirklich großen Bohrer zur Verfügung hast und diese irgendwie in gerader Linie präzise zum Rahmen ausrichten kannst, kannst Du die Sattelstütze ausbohren, so dass nur eine ganz dünne Schicht Metall übrig bleibt. Diese Schicht kannst Du mit einem flachen Schraubendreher im Sitzrohr zerbröseln. | |||
=== Carbonrahmen und Sattelstützen === | === Carbonrahmen und Sattelstützen === | ||