Bürokraten, editor, Administratoren
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Bearbeitungen
(→Siehe auch: Youtube Anleitung ergänzt) |
(→Zusammenbau: ohje - das versteht niemals jemand ohne Bilder...) |
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Gehe wie folgt vor (und beachte den speziellen Hinweis im vorigen Abschnitt, ob das Modell vor 1952 produziert wurde): | Gehe wie folgt vor (und beachte den speziellen Hinweis im vorigen Abschnitt, ob das Modell vor 1952 produziert wurde): | ||
# Setze den Lagerkugelkäfig mit dem Käfig nach außen weisend in die Lagerschale der linken (kleineren) Seite des Nabenkörpers ein. Falls eine neuer Lagerkäfig verbaut wird, muss auch die Staubkappe gegen eine neue getauscht werden. | |||
# | # Setze die Staubkappe mit dem Kanal nach außen zeigend ein und klopfe ihn mit dem Werkstatthammer an seinen Platz. | ||
# | # Falls der dynamoseitige Konus von der Welle entfernt wurde, ersetze ihn (LB357AZ) durch einen Neuen und schraube ihn fest gegen die Schulter der Welle. | ||
# | # Setze den Lagerkugelkäfig mit dem Haltering nach außen weisend in die Lagerschale der dynamoseitigen Seite dsr Nabenkörpers ein. | ||
# | # Schiebe die Welle von der Dynamoseite her in den Nabenkörper. | ||
# | # Setze den linksseitigen Konus ein und stelle die Nabenlager ein wie in ''The Fitting and Adjustment of Sturmey-Archer Hubs'' beschrieben. Ein korrekt eingestelltes Laufrad muss einen wenig Spiel haben. | ||
# | # Setze die Konus-Sicherungsmutter auf und schraube sie fest gegen den linksseitigen Konus. | ||
# | # Falls Magnet und Spindelarmatur getrennt wurden, halte Magnet und Sicherungsring in der linken Hand und halte mit der rechten Hand die Spindelaramatur an diesen. | ||
# | # Während Du den Magnet mit der Abschrägung auswärts weisend festhälst, drücke die Spindelarmatur gegen den Sicherungsring, so dass der Magnet vom Sicherungsring auf die Armatur rutscht. | ||
# | # Setze die Platinenscheibe (mit der Patentnummer) in die Abdeckung, so dass die Kerbungen den Kerbungen des Magnets gegenüberliegen. | ||
# | # Führe die Außenabdeckung über den Magnet, bei dem die Abschrägung nach innen zeigt. Stelle sicher, dass die vier Bohrungen der Außenabdeckung mit den Kerbungen der Platine und des Magnets übereinstimmen. | ||
# | # Setze den Metallabstandhalterring in den Nabenkörper ein. | ||
# | # Führe die Abstandshalterunterlegscheibe über den Konus. | ||
# | # Drücke die komplette Dynamoeinheit in den Nabenkörper, so dass die Bohrungen der Außenabdeckung mit den Bohrungen im Nabenkörper übereinstimmen. | ||
# | # Setze die vier Magnethalteschrauben, Unterlegscheiben und Mutter ein. | ||
# | # Setze die Abstandhalterschale, Unterlegscheiben (falls vorhanden) und Dynamokonussicherungsmutter wie in der Zerelegeanleitung gemerkt wieder ein. | ||
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==Ersatzteile sind nicht mehr verfügbar== | ==Ersatzteile sind nicht mehr verfügbar== |