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Kurbeln mit Splintbefestigung: Unterschied zwischen den Versionen

puh... schwieriges Thema
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Viele ältere Fahrräder hatten keilförmige Splinte, mit denen die [[Kurbel]]n auf der [Innenlager]]achse befestigt wurden. Diese Splinte haben ein Gewinde, auf das man eine Mutter schrauben kann, die die Kurbel befestigt. Diese Art Kurbeln sind schwierig zu demontieren. Insbesondere, wenn die Kurbeln lange nicht demontiert wurden, erhöht sich diese Schwierigkeut erheblich.
Viele ältere Fahrräder hatten keilförmige Splinte, mit denen die [[Kurbel]]n gegen die [[Innenlager]]achse befestigt wurden. Diese Splinte haben ein Gewinde, auf das man eine Mutter schrauben kann, die den Splint befestigt. Diese Art Kurbeln sind schwierig zu demontieren. Insbesondere, wenn die Kurbeln lange nicht demontiert wurden, erhöht sich diese Schwierigkeut erheblich.
[[Datei:Ck095.jpg|left|thumb|Splint mit Mutter]]
[[Datei:Ck095.jpg|left|thumb|Splint mit Mutter]]
[[Datei:Cotter203-300.png|thumb|right|Kurbel mit Splintbefestigung]]
[[Datei:Cotter203-300.png|thumb|right|Kurbel mit Splintbefestigung]]
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