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Das 1x1 der Trommelbremsen: Unterschied zwischen den Versionen

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==Wie funktioniert eine Trommelbremse?==
==Wie funktioniert eine Trommelbremse?==
Eine Trommelbremse hat zwei Bremsbläge, die sich gegenüberliegen. Sie werden durch einen Mechanismus aktiviert, der sie auf einer oder auf beiden Seiten aueinanderdrückt. Dieser Auswärtsdruck gegen die Innenseite der Trommel erzeugt Reibung. Die Trommel ist Teil des Nabenkörpers oder wird an die Nabe angeschraubt und verlangsamt durch die Reibung das Laufrad. Die Bremsbeläge sind auf einem Bremsträger montiert, der mit der Achse und durch eine [[Drehmomentstütze]] mit dem Rahmen oder der Gabel verbunden ist, um Drehmoment aufzunehmen. Wenn man die Bremse löslässt, holt eine Feder die Bremsbeläge wieder einwärts weg von der Bremstrommel.


A drum brake has two brake shoes opposite one another, actuated by a mechanism which pushes them apart at one or both ends. Their pressing outward against the inside of the drum produces friction. The drum is part of the hub shell, or is attached to it, and slows the wheel. The brake shoes are mounted on a backing plate which is attached to the hub axle and to a reaction arm connected to the frame or fork to resist torque. When the brake is released, springs pull the brake shoes inward, away from the brake drum.


Most automotive drum brakes are operated by hydraulic pistons, but bicycle drum brakes use a cable with a linkage to a cam that pushes the brake shoes outward. The photo below shows a Sturmey-Archer drum brake partially disassembled. The hub shell with the drum is at the top and the brake shoes on their backing plate are at the bottom.
Most automotive drum brakes are operated by hydraulic pistons, but bicycle drum brakes use a cable with a linkage to a cam that pushes the brake shoes outward. The photo below shows a Sturmey-Archer drum brake partially disassembled. The hub shell with the drum is at the top and the brake shoes on their backing plate are at the bottom.
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