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Bikegeissel

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 ==Das passende Tandem==
+Da ein Tandemrahmen zwei Fahrern passen muss, ist die Chance einen [[Rahmen]] zu finden, der beiden perfekt passt, eher geringer als bei einem Solo Fahrrad.
-Because a tandem frame needs to fit two riders, the chances of finding one that will fit both riders perfectly are much lower than is the case with a solo bicycle.
+Im allgemeinen sitzt der größere Fahrer vorzugsweise vorne. Das gilt insbesondere bei unerfahrenen Teams. Diese Regel ist jedoch nicht in Stein gemeißelt.
-In general, it is preferable for the larger rider to be in front, particularly for an inexperienced team, but this is by no means an ironclad rule.
+Wenn es eine Kompromisslösung bei der Rahmengröße geben muss, ist es besser, dass das Fahrred dem Kapiän besser passt. Insbesondere der vordere teil darf dem Kapitän nicht zu groß sein, damit er eine gute [[Überstandshöhe]] mit genügen Platz im Schritt hat. Das ist notwendig, weil der Kapitän seine Füße weiter auseinander stellen muss, um das Fahrrad mit dem aufsteigenden Heizer in Balance halten zu können. Auf der anderen Seite kann man einen zu kurzen Rahmen für den Kapitän durch einen längeren Vorbau ausgleichen.
-Where there needs to be a compromise in fitting, it is better to make sure that the bike fits the captain. In particular, the front of the frame must not be too large for the captain to be able to straddle with good crotch clearance. Since the captain will need to spread his or her feet farther apart than normal to balance the extra weight of the stoker as the stoker mounts, the clearance should be greater than is needed on a single. On the other hand, if the front of the frame is on the small side, a taller/longer handlebar stem can usually make up for it.
+Der Heizer muss tatsächlich nie über dem Rahmen stehen. Eine Rahmenhöhe, die bei einem Single Fahrrad als zu groß deklariert würde, kann für den Heizer beim Tandem perfekt angemessen sein. Dafür muss der Vorbau des "Lenkers" lang genug sein, um eine gute Sitzposition zu erreichen.
-In the case of the stoker, it is not actually necessary to be able to straddle the frame as it is on a single. Thus a frame size that would normally be considered "too large" on a single may be perfectly reasonable for a stoker, assuming that an appropriate handlebar stem is used to give a good position.
+Im Allgemeinen ist eine etwas höhere Lenkerposition für Tandemisten, die es nicht auf höchste Geschwindigkeiten abgesehen haben, empfehlenswert. Im Fall des Kapitäns unterstützt die höhere Lenkerposition Erschöpfung des Oberkörpers durch die Handhabung des längeren und schwereren Fahrrads zu vermeiden. Beim Heizer liefert eine höhere Lenkerposition eine bessere Rundumsicht. Die aufrechtere Sitzposition des Heizers schlägt sich auch nicht so negativ in der [[aerodynamisch|Aerodynmik]] nieder.
-In general, a somewhat higher handlebar position is advisable for tandemists who are not primarily into it for the speed. In the case of the captain, a higher bar helps reduce the upper-body fatigue associated with handling the longer, heavier bike. In the case of the stoker, a somewhat more upright position provides a better view, and there is less of an aerodynamic penalty for the stoker's more upright position on a tandem.
 ==In Gang kommen==