Über Shimano Nexus und Alfine Komponenten: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 17. Juni 2019, 14:14 Uhr

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 Zu Details der Übersetzjngsabstufungen von Nexus- und Alfine-Naben schaue bitte auf der Seite von Sheldon Brown im [https://www.sheldonbrown.com/gears/internal.html On-line Gear Calculator for Internally-Geared Hubs (englisch)] nach.
-==Andere Eigenschaften des Nexus Systems==
+==Andere Eigenschaften der Nexusnaben==
+Nexus Nabenschaltungssysteme haben wetterfeste Bremsensysteme. Es gibt sie in zwei Formen, jedoch nicht für alle Gangzahlen:
+* [[Rücktrittbremse]] und
+* Handbediente [[Rollerbrake]] am Hinterrad
-Nexus internal gear systems also incorporate all-weather braking systems. They are available in two forms, though not all in every number of speeds:
+Beide Systeme sind gute Hinteradbremssysteme, die auch bei Regen oder Schneee so gut wie an einem sonnigen Frühlingsnachmittag funktionieren.
-*    Coaster (back-pedaling) brake;
+Es gibt auch eine Rollerbrake für vorne, die jedoch in [[Sheldon Brown]]s einer klassischen [[Cantilever-Bremse]] unterlegen ist. Daher hätte er nicht zu einer Nexus Vorderradbremse geraten.
-*    Hand operated "Rollerbrake ®" at the rear hub;
-Both of these systems provide quite a good rear brake, which works as well in rain and snow as it does on a sunny spring afternoon.
+Die hochwertigen Alfine Naben habe das Shimano [[Centerlock]] System zur Aufnahme der proprietären Bremsscheiben von Shimano.
-There is also a front Rollerbrake available, but, in my opinion, a conventional cantilever brake is better for the front. I would not particularly recommend the Nexus front brake.
+;Siehe auch
-The high-end Alfine hubs use the Shimano CenterLock fitting, for Shimano's proprietary disc brake rotors.
+* [[Technische Informationen zu Nexus und Alfine Drei-, Vier-, Sieben-, Acht- und Elfgangnaben]]
-Nexus Technical Page
 ==Umbauten existierender Fahrräder==