SunTour Fahrradbauteile: Unterschied zwischen den Versionen

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 ===[[Power shifters]]===
+Klassische Schalthebel stemmten sich gegen den Zug des Schaltzugs durch die Reibung des Deckblechs gegen den Schalthebelkörper. Die Reibung wurde durch eine Schraube und manchmal durch einen D-Ring kontrolliert. So konnte man ihn während der Fahrt nachjustieren. das Festziehen erforderte einen kräftigen Zug gegen die Reibung des Hebels als auch gegen die Zugspannung.  Barcons hatten eine patentierte Eigenschaft: ein gerasterter Aufbau bei dem die Reibung nur beim lösen des Zugs entgegenarbeitete.
-Traditional shift levers held their position against the cable pull by friction of the cover plate against the lever body. Friction was controlled by screw, sometimes with a D-ring handle so it could be adjusted during riding. Tightening required a hard pull against both the friction and the cable's tension. The Barcons had a patented feature, a ratcheted assembly so the friction only counteracted loosening of the cable.
 ===[[Daumenschalthebel]]===