Bürokraten, editor, Administratoren
15.340
Bearbeitungen
Shimano Alfine Elf-Gang-Naben: Unterschied zwischen den Versionen
Shimano Alfine Elf-Gang-Naben (Quelltext anzeigen)
Version vom 20. Dezember 2019, 12:17 Uhr
, 20. Dezember 2019→Schmierung unf Routinewartungsaufgaben: typo
(→Schalten: typo) |
|||
| Zeile 290: | Zeile 290: | ||
Wie bei anderen Nabenschaltungsnaben auch sollte der Fahrer weniger Kraft in die Pedale bringen, wenn er schaltet. Manche Schaltvorgänge erfordern, dass bestimmte Bauteile nicht am Platz bleiben, während sie Kraft übertragen. Wenn man bei bestimmten Schaltvorgängen weiterpedaliert, kann das Ineinandergreifen von Bauteilen nur partiell erfolgen und möglicherweise Schaden nahmen. | Wie bei anderen Nabenschaltungsnaben auch sollte der Fahrer weniger Kraft in die Pedale bringen, wenn er schaltet. Manche Schaltvorgänge erfordern, dass bestimmte Bauteile nicht am Platz bleiben, während sie Kraft übertragen. Wenn man bei bestimmten Schaltvorgängen weiterpedaliert, kann das Ineinandergreifen von Bauteilen nur partiell erfolgen und möglicherweise Schaden nahmen. | ||
==Schmierung | ==Schmierung und Routinewartungsaufgaben== | ||
Unlike most of today's internal-gear hubs, the Alfine 11-speed hub is oil-lubricated, and has an oil port. Shimano offers a recommended oil-change schedule and oil-change kit. | Unlike most of today's internal-gear hubs, the Alfine 11-speed hub is oil-lubricated, and has an oil port. Shimano offers a recommended oil-change schedule and oil-change kit. | ||
| Zeile 303: | Zeile 303: | ||
Nonstandard lubrication will void the warranty on the hub. "You pays your money and you takes your choice," as the saying goes. | Nonstandard lubrication will void the warranty on the hub. "You pays your money and you takes your choice," as the saying goes. | ||
==Dokumentation und Teilverfügbarkeit== | ==Dokumentation und Teilverfügbarkeit== | ||