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Die meisten Fahräder, die vor der Mitte der 1980er Jahre exportiert wurden hatten [[630]]er (27 Zoll) Laufräder. In Europa war diese Reifengröße eher unüblich, daher findet man sie fast ausschließlich bei Exportfahrrädern. | |||
Fahrräder für den französischen/europäischen Markt, die nur informall exportiert wurden, hatten drei typische Laufradgrößen: | |||
* Sporträder hatten entweder [[Schlauchreifen]] oder 622 mm (700C) [[Wulstreifen]]. | |||
* Lastenräder, beladene Reiseräder und Tandems wurden im Allgemeinen mit 584 mm Laufrädern (auch als 650B oder "Demi Ballons" bekannt) ausgeliefert. Diese letzte Größe war auf außereuropäischen Märkten kaum aufzutreiben und war auch in Europa auf der Liste gefährderter Arten. Schwinn-Mountainbikes waren teilweise mit dieser Reifengröße ausgestattet. In der Nomenklatur von Schwinn hießen sie dann "26 x 1 <sup>1</sup>/<sub>2</sub>".<br>Die 584 mm (650 B) Reifengröße mach gerade als [[27 Fünf]] ein Comeback.<br>Es gibt eine französische Organisation, die sich dafür einsetzt, diese Reifengröße zu erhalten: [http://www.cyclos-cyclotes.org/650/index.html La Confrérie des 650B] | |||
* Manche französischen Fahrräder hatten 490 mm (22 x 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>) Reifen. es gibt noch einige spezifische französische Reifengrößen für Jugendräder. | |||
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