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Lochkreisdurchmesser von Kurbeln (Tabelle): Unterschied zwischen den Versionen
Lochkreisdurchmesser von Kurbeln (Tabelle) (Quelltext anzeigen)
Version vom 27. Juli 2020, 20:28 Uhr
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Nach dem Messen des Lochkreisdurchmessers kann man sich [https://www.wolftoothcomponents.com/ Wolf Tooth's MTB und Rennrad Kettenblatteinträge (englisch)] wegen Deteils zu neueren Vier-Loch- und Fünf-Loch-Kettenblättern ansehen. Ebenso könnte [https://www.qbp.com/diagrams/TechInfo/RFchainring.pdf RaceFaces Kompatibiltätstabelle (englisch/PDF)] interessant sein. [https://www.wolftoothcomponents.com/pages/how-to-measure-bolt-circle-diameter-bcd Wolf Tooth hat am Ende der Website auch Informationen zu Direct-Mount-Kettenblättern (Montage ohne Spider)]. | Nach dem Messen des Lochkreisdurchmessers kann man sich [https://www.wolftoothcomponents.com/ Wolf Tooth's MTB und Rennrad Kettenblatteinträge (englisch)] wegen Deteils zu neueren Vier-Loch- und Fünf-Loch-Kettenblättern ansehen. Ebenso könnte [https://www.qbp.com/diagrams/TechInfo/RFchainring.pdf RaceFaces Kompatibiltätstabelle (englisch/PDF)] interessant sein. [https://www.wolftoothcomponents.com/pages/how-to-measure-bolt-circle-diameter-bcd Wolf Tooth hat am Ende der Website auch Informationen zu Direct-Mount-Kettenblättern (Montage ohne Spider)]. | ||
== Über Drei-, Vier, Fünf- und Sechs-Loch-Systeme== | |||
All bolt-circle patterns used to have bolt holes equally spaced around the bolt circle. Starting around 2010, manufacturers introduced patterns with unevenly-spaced holes. These allow bolt heads of a small-diameter pattern to clear a thick crank, and enforce chainring orientation, important with ramps and pins. Unevenly-spaced bolt holes make it impossible to turn chainrings to increase wear life, and some patterns reflect mere cussedness -- "brand lock". Please see the page at pardo.net discussing technical, pricing and availability issues for chainrings with unevenly-spaced bolt holes. | All bolt-circle patterns used to have bolt holes equally spaced around the bolt circle. Starting around 2010, manufacturers introduced patterns with unevenly-spaced holes. These allow bolt heads of a small-diameter pattern to clear a thick crank, and enforce chainring orientation, important with ramps and pins. Unevenly-spaced bolt holes make it impossible to turn chainrings to increase wear life, and some patterns reflect mere cussedness -- "brand lock". Please see the page at pardo.net discussing technical, pricing and availability issues for chainrings with unevenly-spaced bolt holes. | ||