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Starrer Gang für die Straße: Unterschied zwischen den Versionen
Starrer Gang für die Straße (Quelltext anzeigen)
Version vom 10. September 2021, 06:03 Uhr
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Manche Fixed Gear Fahrer fahren auf der Straße ohne [[Bremse]]n. Das ist eine dumme Idee. [[Sheldon Brown]] (und auch [[bikegeissel]]) weiß das aus eigener Anschauung. Wenn man das macht und auch nur eine Spur Selbsterhaltungstrieb besitzt, fährt man langsamer als man es anderenfalls machen würde, jedesmal an einer Kreuzung oder wenn man eine Straße überquert. Der Baderf an konstanter zurätzlicher Aufmerksamkeit nimmt ein großes Stück des Spaßes am Fahrradfahren. | Manche Fixed Gear Fahrer fahren auf der Straße ohne [[Bremse]]n. Das ist eine dumme Idee. [[Sheldon Brown]] (und auch [[User:bikegeissel|bikegeissel]]) weiß das aus eigener Anschauung. Wenn man das macht und auch nur eine Spur Selbsterhaltungstrieb besitzt, fährt man langsamer als man es anderenfalls machen würde, jedesmal an einer Kreuzung oder wenn man eine Straße überquert. Der Baderf an konstanter zurätzlicher Aufmerksamkeit nimmt ein großes Stück des Spaßes am Fahrradfahren. | ||
Man sollte wirklich mindestens eine Vorderradbremse montieren. Eine Vorderradbremse alleine ist in der Lage ein Fahrrad so schnell wie möglich anzuhalten. Das ist klar, weil eine mit voller Kraft angezogene Vorderradbremse dafür sorgt, dass das Hinterrad durch die Entlastung keine [[Traktion]] mehr hat. | Man sollte wirklich mindestens eine Vorderradbremse montieren. Eine Vorderradbremse alleine ist in der Lage ein Fahrrad so schnell wie möglich anzuhalten. Das ist klar, weil eine mit voller Kraft angezogene Vorderradbremse dafür sorgt, dass das Hinterrad durch die Entlastung keine [[Traktion]] mehr hat. | ||
Eine der wunderbaren Dinge am Fixed Gear Fahren ist die direkte Rückmeldung über die Traktion des Hinterrads. Man lernt schnell wie dosiert man die Vorderradbremse bedienen muss, ohne dass das Hinterrad die Haftung verliert bzw. den Boden verlässt.. | |||
Das ist eine wertvolle Lektion für einen Fahrradfahrer, der gerne schnell fährt; sie kann Dein Leben retten. | |||
Es gibt keinen echte Grund für die Montage einer Hinterradbremse am Fixed Gear Fahrrad. Wenn man Gegenkräfte auf die Pedale aufbringt, kann man soviel Bremskraft auf dem Hinterrad aufbringen wie nötig. Tatsächlich ist es recht einfach das Hinterrad zum Stehen zu bringen und es zum Skidden zu bringen. Wenn man eine sehr hohe Übersetzung fährt, stimmt das natürlich nicht mehr. | |||
Some fixed-gear fans make a point of not using their brake except in an emergency. I am not sure that this is a good idea. Heavy-duty resisting is widely reputed to be bad for your legs, and to be counterproductive for building up muscles and coordination for forward pedaling. Google for "eccentric contraction" for more on this topic. Eccentric contraction is reputed to cause micro-tears to your muscle tissue, so it actually weakens your muscles, unlike other forms of exercise. | Some fixed-gear fans make a point of not using their brake except in an emergency. I am not sure that this is a good idea. Heavy-duty resisting is widely reputed to be bad for your legs, and to be counterproductive for building up muscles and coordination for forward pedaling. Google for "eccentric contraction" for more on this topic. Eccentric contraction is reputed to cause micro-tears to your muscle tissue, so it actually weakens your muscles, unlike other forms of exercise. | ||