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===Kettenspannung=== | ===Kettenspannung=== | ||
'''Kettenspannung ist bei einem Fixed Gear Fahrrad kritisch''' und wird durch vor- und zurückschieben der Achse des Hinterrads im [[Gabelende]] reguliert. Ist die Kettenspannung zu hoch, wird der Antriebsstrang blockieren, was ber möglicherweise nur in bestimmten Winkeln der Kurbel passiert, weil Kettenblätter nie perfekt konzentrisch sind. Die Kette sollte so fest gespannt sein, dass sie gerade nicht blockiert. Wenn die Kette zu lose gespannt ist, kann sie abspringen. Das ist bei einem Fiexed Gear Fahrrad sehr gefährlich. | |||
Im Artikel [[Antriebssysteme ohne Umwerfer]] wird das ausführlicher erklärt. Bei vertikalen [[Ausfallende]]n benötigt man spezielle Ausrüstung am Fahrrad. | |||
Bei einem Fixed Gear Fahrrad muss man mehr auf Kettenverschleiß acht geben als bei anderen Fahrrädern, weil die Konsequenzen ernster sind, falls die Kette abspringt. Wenn die Kette sehr verschlissen ist, wird eine hohe Kettenspannung zu rauem Lauf und geringer Effizienz führen, weil die Kette nicht richtig in die Zähne des [[Ritzel]]s greifen wird. Kontrolliere den Kettenverschleiß regelmäßig, stelle mit der hinteren Nabe die Kettenspannung ein und ersetze die Kette, wenn es nötig wird. | |||
==Bezugsquellen für Fixed Gear Bauteile== | ==Bezugsquellen für Fixed Gear Bauteile== | ||
Unfortunately, fixed-gear riding is somewhat of a fringe activity from a commercial point of view, and those who have not learned to love it tend to write fixed-gear fans of as nuts and fanatics. | Unfortunately, fixed-gear riding is somewhat of a fringe activity from a commercial point of view, and those who have not learned to love it tend to write fixed-gear fans of as nuts and fanatics. |