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S3X: Unterschied zwischen den Versionen

11 Bytes hinzugefügt ,  17. März 2022
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Die Bauteile sind einzeln betrachtet sehr schwer. Inbesondere das Hohlrad scheint überdimensioniert zu sein. Auf der anderen Seite ist der Schaltstift sehr dünnn und könnte zu schnellem Verschleiß neigen. Die Bauteile sind recht lose aufeinenader abgestimmt, so dass man am Pedal durchaus 1cm Spiel spürt, bevor die Naben greift und Kräfte auf das Hinterrad überträgt.  
Die Bauteile sind einzeln betrachtet sehr schwer. Inbesondere das Hohlrad scheint überdimensioniert zu sein. Auf der anderen Seite ist der Schaltstift sehr dünnn und könnte zu schnellem Verschleiß neigen. Die Bauteile sind recht lose aufeinenader abgestimmt, so dass man am Pedal durchaus 1cm Spiel spürt, bevor die Naben greift und Kräfte auf das Hinterrad überträgt.  


Die Fabrikschmierung erscheint ein wenig sparsam. Daher könnte es ratsam sein, die Nabe nach einer kurzen Einfahrphase nachzuschmieren.
Die Fabrikschmierung ([[Fett]]) erscheint ein wenig sparsam. Daher könnte es ratsam sein, die Nabe nach einer kurzen Einfahrphase nachzuschmieren.


==Siehe auch==
==Siehe auch==
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