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Bremssockel herausgedreht: Unterschied zwischen den Versionen
Bremssockel herausgedreht (Quelltext anzeigen)
Version vom 24. Oktober 2008, 13:53 Uhr
, 24. Oktober 2008Brems- statt Canti-
K (hat „Cantisockel herausgedreht“ nach „Bremssockel herausgedreht“ verschoben: Bremssockel ist besser als Cantisockel :)) |
K (Brems- statt Canti-) |
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Wem ist das noch nicht passiert? Du versuchst einen Bremsarm vom Cantisockel herunterzuschrauben und statt die Schraube zu lösen, schraubst Du den gesamten | Wem ist das noch nicht passiert? Du versuchst einen Bremsarm vom Brems[[sockel]] (auch als Cantisockel bekannt) herunterzuschrauben und statt die Schraube zu lösen, schraubst Du den gesamten Bremssockel heraus. | ||
Folgende Problematiken stellen sich hier für den geneigten Schrauber. | Folgende Problematiken stellen sich hier für den geneigten Schrauber. | ||
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* Die Schraube sitzt bombenfest im Sockel | * Die Schraube sitzt bombenfest im Sockel | ||
* Die Gabelschlüsselaufnahme des Sockels ist vom Bremsenkörper verdeckt | * Die Gabelschlüsselaufnahme des Sockels ist vom Bremsenkörper verdeckt | ||
* Der | * Der Bremssockel soll weiter im Rahmen verwendet werden | ||
* Der Bremsarm soll weiter verwendet werden | * Der Bremsarm soll weiter verwendet werden | ||
* Die Schraube soll weiter verwendet werden | * Die Schraube soll weiter verwendet werden | ||
Wie löst man nun eine Schraube aus dem | Wie löst man nun eine Schraube aus dem Bremssockel? Dazu gibt es mehrere Tipps: | ||
== Allgemein == | == Allgemein == | ||
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== Tipp 2: Die Zange == | == Tipp 2: Die Zange == | ||
Vermutlich ist der bombenfeste Sitz der Cantischraube durch Einsatz von Gewindesicherungskleber zu erklären. Hier kann man sich helfen, indem man das Gewinde des Cantisockels mit einr Zange festhält und die Schraube aus dem Sockel herausdreht. Um das Gewinde des | Vermutlich ist der bombenfeste Sitz der Cantischraube durch Einsatz von Gewindesicherungskleber zu erklären. Hier kann man sich helfen, indem man das Gewinde des Cantisockels mit einr Zange festhält und die Schraube aus dem Sockel herausdreht. Um das Gewinde des Bremssockels zu schonen, kann man ein Stück Filz oder weiches Aluminiumblech um das Gewinde legen. | ||
Möglicherweise macht man mit dieser Methode das Gewinde des Sockels unbrauchbar. Das kann man aber verschmerzen, wenn man bedenkt, dass der Sockel für wenig Geld im lokalen Fahrradladen nachzukaufen ist. | Möglicherweise macht man mit dieser Methode das Gewinde des Sockels unbrauchbar. Das kann man aber verschmerzen, wenn man bedenkt, dass der Sockel für wenig Geld im lokalen Fahrradladen nachzukaufen ist. | ||
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Den Gewindekleber kann man durch starke Hitzeinwirkung weich machen. Dazu legt man das untrennbare Gebilde bei 250 Grad etwa 15 Minuten in den Backofen und versucht im erwärmten Zustand die Schraube wieder herauszudrehen. | Den Gewindekleber kann man durch starke Hitzeinwirkung weich machen. Dazu legt man das untrennbare Gebilde bei 250 Grad etwa 15 Minuten in den Backofen und versucht im erwärmten Zustand die Schraube wieder herauszudrehen. | ||
Möglicherweise muss man diesen Schritt mehrfach wiederholen. | Möglicherweise muss man diesen Schritt mehrfach wiederholen. | ||
Diese Methode funktioniert nur, wenn auch alle Teile des Bermsenarms, des | Diese Methode funktioniert nur, wenn auch alle Teile des Bermsenarms, des Bremssockels und der Schraube hitzbeständig sind. Sollte man in dieser Hinsicht Zweifel haben, wird von dieser Methode abgeraten. | ||
== Tipp 4: Feile oder Säge == | == Tipp 4: Feile oder Säge == | ||
Mittels Feile oder Säge lässt sich ebenfalls ein Ergebnis erzielen. Man kann auf zwei Arten herangehen. | Mittels Feile oder Säge lässt sich ebenfalls ein Ergebnis erzielen. Man kann auf zwei Arten herangehen. | ||
=== Schraubenkopf absägen/abfeilen === | === Schraubenkopf absägen/abfeilen === | ||
Da es nicht sinnvoll erscheint das Gewinde des Sockels abzusägen, muss man versuchen, dem Schraubenkopf so weit wie möglich zu entfernen, damit man den Bremsnekörper über den | Da es nicht sinnvoll erscheint das Gewinde des Sockels abzusägen, muss man versuchen, dem Schraubenkopf so weit wie möglich zu entfernen, damit man den Bremsnekörper über den Bremssockelschaft gezogen bekommt. Dazu sägt oder feilt man den Schraubenkopf ab. | ||
Problematisch hierbei ist zum einen, dass die Gefahr besteht, den Bremsnkörper zu verkratzen oder stärker zu beschädigen, zum anderen, dass für ein Sägeblatt zwischen Schraubenkopf und Bremsenkörper kein Platz sein kann. | Problematisch hierbei ist zum einen, dass die Gefahr besteht, den Bremsnkörper zu verkratzen oder stärker zu beschädigen, zum anderen, dass für ein Sägeblatt zwischen Schraubenkopf und Bremsenkörper kein Platz sein kann. | ||
In jedem Fall wird die Schraube und der | In jedem Fall wird die Schraube und der Bremssockel unbrauchbar, da man ohne Schraubenkopf die Schraube sicherlich nicht mehr aus dem Sockel herausgedreht bekommt. | ||
=== Eine Gabelschlüsselaufnahme sägen/feilen === | === Eine Gabelschlüsselaufnahme sägen/feilen === | ||
Man sägt oder feilt knapp oberhalb des | Man sägt oder feilt knapp oberhalb des Bremssockel[[gewinde]]s ein wenig Metall des Bremssocklekörpers weg, so dass ein 10er oder 12er [[Maulschlüssel]] auf beiden neu entstandenen Strinflächen gesetzt werden kann. Damit hat man nun einen Hebel in der Hand, der beim Kontern der Drehbewegung, die durch das Schraube herausdrehen entsteht, hilft. | ||
In diesem Fall wird bei entsprechend vorsichtigem Vorgehen nur der | In diesem Fall wird bei entsprechend vorsichtigem Vorgehen nur der Bremssockel beschädigt. Ob amn diesen hinterher noch weiterverwenden möchte, ist jedem selber überlassen. | ||
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Bild:Cantisockel Gabelschluesselaufnahme 1.jpg|gesägte Gabelschlüsselaufnahme | Bild:Cantisockel Gabelschluesselaufnahme 1.jpg|gesägte Gabelschlüsselaufnahme | ||