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(Die Seite wurde neu angelegt: Im wesentlichen existieren drei verschiedene Arten, Kurbeln mit dem Innenlager zu verbinden * Klassische Verbindung mittels eines Splintbolzens. Diese Art der Befe...) |
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* Klassische Verbindung mittels eines [[Splintbolzen]]s. Diese Art der Befestigung ist am Marekt nicht mehr erhältlich. | * Klassische Verbindung mittels eines [[Splintbolzen]]s. Diese Art der Befestigung ist am Marekt nicht mehr erhältlich. | ||
* Mit der '' | * Mit der ''Schraubverbindung'' werden beide Kurbelarme entweder auf eine [[Vierkantaufnahme]], eine [[ISIS]]- oder [[Ocatlink]]-Keilprofilaufnahme der [[Innenlager]]welle geschraubt und mittels eines [[Kurbelabzieher]]s heruntergezogen. | ||
* Der aktuelle Trend bei Kurbelsätzen geht dahin, die | * Der aktuelle Trend bei Kurbelsätzen geht dahin, die Innenlager[[welle]] und den rechten [[Kurbelarm]] zu einer Einheit zu verbinden. Der linke Kurbelarm wird nach Montage der Welle in den [[Innenlager]]schalen auf eine Keilprofilaufnahme geschraubt. | ||
==Siehe auch== | ==Siehe auch== |