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Zuggestängebremse: Unterschied zwischen den Versionen
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Die ''Zuggestängebremse'' ist eine handbedienbare Bremse, die mehrere solide Stangen hat, um den Weg vom [[Lenker]] zur Bremseinheit zu überbrücken. Zuggestängebremsen sind schwerer zu bedienen als die Bremsen mit [[Bowdenzug|Bowdenzügen]]. Sie sind jedoch vor allem bei Fahrrädern zuverlässiger, die stark vernachlässigt werden oder Vandalismus unterliegen ([[Bahnhofsrad]]). Häufig findet man sie bei [[Roadster]]n oder [[Hollandrad|Hollandrädern]]. | Die ''Zuggestängebremse'' ist eine handbedienbare Bremse, die mehrere solide Stangen hat, um den Weg vom [[Lenker]] zur Bremseinheit zu überbrücken. Zuggestängebremsen sind schwerer zu bedienen als die Bremsen mit [[Bowdenzug|Bowdenzügen]]. Sie sind jedoch vor allem bei Fahrrädern zuverlässiger, die stark vernachlässigt werden oder Vandalismus unterliegen ([[Bahnhofsrad]]). Häufig findet man sie bei [[Roadster]]n oder [[Hollandrad|Hollandrädern]]. | ||
Vor allem bei Hollandrädern wird das Zuggestänge | Vor allem bei Hollandrädern wird das Zuggestänge benutzt, um eine [[Trommelbremse]] anzusteuern. | ||
Manche Bremsen benutzen einen Satz "Bügel", die die [[Bremsschuh]]e gegen die Unterseite der [[Felge]] drücken. Diese Art der Bremsen findet man häufig bei [[Westwood-Felge]]n oder [[Raleigh-Felge]]n, die eine Rippe in der Mitte haben, an der die [[Speiche]]n befestigt werden. Dadurch wird die Gefahr vermindert, dass die Bremsschuhe die [[Speichennippel]] berühren. | Manche Bremsen benutzen einen Satz "Bügel", die die [[Bremsschuh]]e gegen die Unterseite der [[Felge]] drücken. Diese Art der Bremsen findet man häufig bei [[Westwood-Felge]]n oder [[Raleigh-Felge]]n, die eine Rippe in der Mitte haben, an der die [[Speiche]]n befestigt werden. Dadurch wird die Gefahr vermindert, dass die Bremsschuhe die [[Speichennippel]] berühren. | ||