Fahrradreifen und -schläuche: Unterschied zwischen den Versionen

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 ===Wulstreifen===
+Konventionelle Reifen, die bei 99% aller Fahrräder verbaut sind, sind [[Wulstreifen]] (manchmal auch [[Drahtreifen]] genannt). Diese bestehen aus dem eigentlichen im Querschnitt U-förmigen [[Reifen]] und einem separaten [[Schlauch]]. Die Ränder des Reifens werden in die Kanten der [[Felge]] geklemmt und der Luftdruck des Schlauchs drückt alles so fest, dass sich nichts mehr bewegen kann.
+Inzwischen sind [[schlauchloser Reifen|schlauchlose Reifen]] vor allem im [[MTB]]-bereich verbreitet. Diese setzen spezielle Felgen voraus, die über ein abgedichtetes [[Ventil]] und verschlossene [[Öse|Speichenlöcher]] verfügen, so dass keine Luft entweichen kann.
+Viele Leute glauben, dass Reifen aus Gummi gemacht werden, weil es offensichtlich nach Außen so aussieht. Das ist aber sehr vereinfacht. Gummi ist die unwichtigste der drei Komponentem eines Reifens.
 ====Wulst====
+Der [[Wulst]] ist eine der zwei Kanten eines Reifens. Bei den meisten Reifen bestehen diese Kanten aus widerstandsfähigen [[Stahl]]drähten. Die Wulste halten den Reifen auf der Felge und sind auf bestimmte Weise das Rückgrat des Reifens. Anstatt Draht findet man heutzutage immer häufiger [[Kevlar ™]]-Stränge.
 ====Gewebe====
 ====Gummi====