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Die ''Ausrichtung'' des [[Umwerfer]]s erfordert eine sensible Einstellarbeit. Diese ist notwendig, da sich beim Schaltvorgang des [[Schaltwerk]]s der Winkel der [[Kette]] | Die ''Ausrichtung'' des [[Umwerfer]]s erfordert eine sensible Einstellarbeit. Diese ist notwendig, da sich beim Schaltvorgang des [[Schaltwerk]]s der Winkel der [[Kette]] so ändern kann, dass sie am inneren oder äußeren [[Leitblech]] des Umwerfers schleifen kann. | ||
Manche [[indiziert]]e [[Schalthebel]] bieten eine "Trim"-Funktion (zu Deutsch Ausrichtungsfunktion), bei der mittels eines zusätzlichen Einrastpunkts eine Kompensation für das Thema geschaffen werden kann. | Manche [[indiziert]]e [[Schalthebel]] bieten eine "Trim"-Funktion (zu Deutsch Ausrichtungsfunktion), bei der mittels eines zusätzlichen Einrastpunkts eine Kompensation für das Thema geschaffen werden kann. |