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Vorbau: Unterschied zwischen den Versionen
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Hinweis: Gabelschäfte sind am unteren Ende [[konifiziert]]. In der Praxis bedeutet dass, dass der Gabelschaft einen konstanten Innendurchmesser bis kurz vor dem unteren Ende hat. Dort verjüngt sich der Innendurchmesser. | Hinweis: Gabelschäfte sind am unteren Ende [[konifiziert]]. In der Praxis bedeutet dass, dass der Gabelschaft einen konstanten Innendurchmesser bis kurz vor dem unteren Ende hat. Dort verjüngt sich der Innendurchmesser. | ||
Es ist absolut überlebenswichtig, dass die Klemmung des Vorbaus nicht so weit eingeführt wird, dass die Klemmung dort platziert wird, wo die Verjüngung beginnt. Anderenfalls kann sich die Klemmung unvorhergesehen lösen. Wenn dies passiert, hat der Vorbau keinen Halt mehr im Gabelschaft, weil der [[Vorbauschaft]] oder die Klemmung auf einer schrägen Fläche anliegt. | Es ist absolut überlebenswichtig, dass die Klemmung des Vorbaus nicht so weit eingeführt wird, dass die Klemmung dort platziert wird, wo die Verjüngung beginnt. Anderenfalls kann sich die Klemmung unvorhergesehen lösen. Wenn dies passiert, hat der Vorbau keinen Halt mehr im Gabelschaft, weil der [[Vorbauschaft]] oder die Klemmung auf einer schrägen Fläche anliegt. Dieses Problem tritt häufiger bei kleinen [[Rahmen]] auf, bei denen Vorbau oder [[Vorbauadapter]] zu weit in den Gabelschaft geschoben werden. | ||
[[Bild:Stem-bottom deutsch.jpg|center|Vergleich Klemmkeil und Spreizkeil]] | [[Bild:Stem-bottom deutsch.jpg|center|Vergleich Klemmkeil und Spreizkeil]] | ||
==Straße vs. MTB== | ==Straße vs. MTB== | ||