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Fahrradreifen und -schläuche: Unterschied zwischen den Versionen
Fahrradreifen und -schläuche (Quelltext anzeigen)
Version vom 17. Januar 2012, 06:32 Uhr
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*Bei Schlauchreifen gibt es so gut wie nie [[Quetschriss]]e, da es keine Kanten gibt, wo der Schlauch einklemmt werden könnte. | *Bei Schlauchreifen gibt es so gut wie nie [[Quetschriss]]e, da es keine Kanten gibt, wo der Schlauch einklemmt werden könnte. | ||
*Manche Fahrer berichten, dass man auf Schlauchreifen einen besseren Fahrkomfort und bessere Traktion geniessen soll. | *Manche Fahrer berichten, dass man auf Schlauchreifen einen besseren Fahrkomfort und bessere Traktion geniessen soll. | ||
*Bei einer Reifenpanne kann man einen Schlauchreifen wesentlich schneller Wechseln als den Schlauch eines Wulstreifens. Dazu nimmt man keinen unbehandelten fabrikneuen Reifen mit, sondern einen vorgedehnten und in Kitt getränkten mit Nahtschutzband. | *Bei einer Reifenpanne kann man einen Schlauchreifen wesentlich schneller Wechseln als den Schlauch eines Wulstreifens. Dazu nimmt man keinen unbehandelten fabrikneuen Reifen mit, sondern einen vorgedehnten und in Kitt getränkten mit [[Nahtschutzband]]. | ||
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*Schlauchreifen sind deutlich teurer als Wulstreifen vergleichbarer Leistung. | *Schlauchreifen sind deutlich teurer als Wulstreifen vergleichbarer Leistung. | ||