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Bikegeissel

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 Die besseren Kabelschlösser haben das Schloss integriert. Ein Kabelschloss mit Vorhängeschloss bietet eine Schwachstelle, weil dieses leicht mit einem großen Bolzenschneider zu knacken ist, was die meisten potenziellen Diebe immer dabei haben. Ein neuer, sehr scharfer Bolzenschneider durchtrennt auch ein Kabelschloss. Wenn das Werkzeug aber nicht mehr so neu und evtl. etwas stumpf ist, schneidet es auch nicht mehr duch das Kabel des Kabelschlosses.
-The best U-locks, if you must carry one on the bike, are the smallest. My favorite is the Kryptonite Mini, which not all bike shops stock. The Mini is much smaller and lighter than the more popular models, but just as secure. It may be even more secure, because of the limited room to put a jack inside it. It also gives less purchase for leverage-based attacks.
+Die besten Bügelschlösser, falls Du eines bei Dir tragen musst, sind die Kleinsten. Der Favorit von Sheldon Brown war das Kryptonite Mini, das allerdings nicht in allen fahrradläden vorrätig ist. Das Mini ist wesentlich kleiner und leichter als die beliebteren Modelle, aber mindestens so sicher. Mögicherweise istb es sogar noch sicherer, weil es weniger Platz bietet, einen Hebel einzuführen. Dadurch gibt es weniger Mögichkeiten, Aufbruchversuche mit Hebelgewalt durchzuführen.
-People tend to buy the big clunky U-locks because they don't know how to use them properly. A U-lock should go around the rear rim and tire, somewhere inside the rear triangle of the frame. There is no need to loop it around the seat tube as well, because the wheel cannot be pulled through the rear triangle.
+Dei meisten Leute tendieren dazu, sich klobige Bügelschlösser anzuschaffen, weil sie nicht wissen, wie man das Bügelschloss richtig benutzt. das Bügelschloss sollte nur durch die hintere Felge im hinteren Rahmendreick geführt werden. Es gibt keine Notwendigkeit, es auch noch um das Sitzrohr zu führen, da das Hinterrad nicht aus dem hinteren Rahmendreick herausgnommen werden kann.
+Es könnte nun jemand einwenden, dass ein Verbrecher auf die Idee kommen könnte, die Felge und den reife zu durchtrennen, um das Schloss zu entfernen. Das erscheint doch unwahrscheinlich im echten Leben. Es ist in der Tat möglich, mit einer [[Metallsäge]] die Felge von Außen nach Innen zu durchsägen. Dazu muss jedoch zuerst der Reifen entfernt oder durchschnitten werden. das wäre doch ein wenig viel Aufwand, nur um einen Rahmen ohne das wertvolle Hinterrad (meistens das zweitteuerste Bauteil nach dem Rahmen) zu steheln.
-Some will object that felons might cut the rear rim and tire to remove the lock. Believe me, this just doesn't happen in the real world. It is indeed possible to cut the rim with a hacksaw, working from the outside to the inside, but first, the tire must be removed or cut through. It would be a lot of work to steal a frame without a usable rear wheel, the most expensive part of a bike, after the frame.
 [On the other hand, a slightly longer lock would fit around the rim, and the chainstays or seatstays...or locking from the left side might make a little room because the chain doesn't get in the way...you might need a longer lock too, for when you can't get the bike as close to a pole.