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Bikegeissel

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 [[Bild:Aheadkralle.jpg|right|Aheadkralle]]
 ====Aheadset====
-"Aheadset" style threadless headsets, the most common type, require a threaded fastener such as a Star Fangled Nut (photo at right) to be installed inside the steerer.<br><br>This type of headset must be used with a special handlebar stem that clamps onto the outside of the steerer, either with one or more binder bolts, or other means. The stem is further secured by a plastic or metal cap which is bolted to the star nut.<br><br>To adjust an "Aheadset"-type headset, the stem binder must be loosened, then the bolt that runs through the cap to the star nut is tightened, usually with a 5 mm Allen wrench. This presses the stem down against the tapered bushing that fits inside the adjustable cup. and takes up the slack in the system. The stem is then aligned with the front wheel and tightened with its binder bolts. Once the stem binder bolts have been tightened, the adjusting bolt that goes to the star nut is under no significant stress, and may even be removed. This makes some unusual customizations possible, for example, adding a wedge/expander-type stem to hold a second set of handlebars!
+[[Aheadset]] Steuersätze sind die bekanntesten Vertreter ihrer Art. Sie bedingen, dass eine gewindebstückte Befestigung (zum Beispiel eine [[Aheadkralle]] s. Bild rechts) im Gabelschaft installiert wird.
+Diese Art Steuersatz benötigt eine speziellen [[Vorbau]], der Außen am Gabelschaft mit einer oder mehreren Klemmschrauben festgeklemmt wird. Der Vorbau wird zusätzlich mit einer Kunststoff- oder Metallkappe gesichert, die in die Aheadkralle eingeschraubt wird.
+Um den Aheadset Steuersatz einzustellen, wird die Vorbauklemmung gelöst und die Schraube, die durch die Steuersatzkappe in die Aheadkralle führt, wird festgezogen. Dazu benötigt man in den meisten Fällen einen 5 mm [[Inbus]]schlüssel. So wird der Vorbau gegen die obere Lagerschale gedrückt und das ganze System vorgespannt. Dann wird der Vorbau in eine Linie mit dem Vorderrad ausgerichtet und die Klemmschrauben des Vorbaus werden angezogen. Sobald diese Klemmschrauben festgezogen sind, hat die Schraube in der Vorbaukappe keinen Last mehr zu tragen und kann sogar entfernt werden. Das macht einige interessante Modifikationen möglich. So könnte man einen konventionellen [[Vorbau#Vor-_und_Nachteile_von_Spreizkeil-_und_Klemmkeilbefestigung_konventioneller_Vorbauten|Vorbau]] mit Klemmkeil- oder Spreizkeilbefesting und somit einen zweiten [[Lenker]] installieren!
 ====Diatech====
 "Diatech" headsets from Dia Compe use a special pair of collars, usually mounted just below the stem and above the top race. The lower collar has a beveled, conical top surface, which fits inside of a matching bevel on the inner circumference of the upper collar.<br><br>The upper collar has a gap at one point, with a binder bolt to squeeze the gap together. (This upper collar may also include a cable stop for the front brake, if the bicycle has a rigid fork and conventional cantilever or centerpull brakes.)<br><br>The handlebar stem is clamped tightly to the steerer, preventing the upper collar from moving upward. As the upper collar is compressed by the binder bolt, it squeezes the lower collar downward, taking up any slack in the headset bearings.