Einstellen des Lagerspiels bei Innenlagern: Unterschied zwischen den Versionen

Einstellen des Lagerspiels bei Innenlagern (Quelltext anzeigen)

Version vom 17. September 2014, 14:13 Uhr

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 ==Verwende lose Kugeln==
+Die meisten neueren Fahrräder werden mit Lagerkugeln im [[Haltering]] aus Kunststoff oder Metall ausgeliefert. Dadurch wird das Einsetzen der Kugeln einfacher, kostet aber üblicherweise Performance. Ein Standard-Drei-Teile-Innenlager nimmt elf lose 1/4-Zoll Kugeln pro Seite auf. Die meisten Halteringe beinhalten weniger Kugeln. Daher wird jede einzelne Kugel stärker belastet. Das erzeugt höhere Reibung und schnelleren Verschleiß.
-Most newer bicycles come with "caged" bearing balls-the balls are held in a metal or plastic retainer. This makes it easier to install the balls, but usually at a cost in performance. A standard three-piece type bottom bracket takes 11 loose 1/4-inch balls per side. Most retainers hold fewer balls, so each ball and its contact points with the cup and cone are more heavily stressed. This causes higher friction and more rapid wear.
+Falls Dein Innenlager mit einem Haltering und weniger als elf Kugeln ausgestattet ist, empfiehlt [[Sheldon Brown]], diese durch EInzelkugeln zu ersetzen. das ist nicht sonderlich schwierig, wenn man weiß wie es geht.
+Der [[Rahmen]] sollte auf der rechten Seite liegen und die feststehende Lagerschale sowie die Zughülle sind bereits montiert. Jetzt sollte man eine Menge [[Fett]] in beide Lagerschalen verteilen. Jetzt lege die elf Kugeln in die einstellbare (linke) Lagerschale. Jetzt stecke die kürzere Seite der Welle durch die Lagerschale, so dass sie die Kugeln in Position hält, auch wenn Du zu dünnes Fett verwendest. Jetzt drehst Du das gesamte Gebild so um, dass die Lagerschale oben ist und stelle sie zur Seite so dass die Welle das Gebilde trägt (Es gibt eine Konvention die besagt, dass man sie in die rechte Kurbel steckt. Das [[Kettenblatt]] verhindert das Umkippen).
-If your bottom bracket came with retainers holding fewer than 11 balls, I strongly recommend that you replace them with loose balls. This is not really difficult to do. if you know how.
-The frame should be lying on its right side, with the fixed cup and liner installed. Squirt plenty of grease into both cups.
-Set 11 balls into the adjustable (left) cup. Drop the shorter end of the spindle into the cup, and it will hold the balls in place even if you are using a thin grease. Holding the adjustable cup and spindle as a unit, turn them over so that the cup is on top. Set this assembly aside in this position, supported by the spindle. (A convenient place to put it temporarily is into the right crank: the chain wheel will prevent it from falling over.)
 Next, stick a finger up through the hole in the fixed cup to keep the balls from falling through. Drop 11 balls down into the cup and arrange them in a circle around your finger.
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 Keep the spindle supported from below until the adjustable cup is screwed well in, because if you release the spindle while the cup is very loose, the balls may fall out of position.
 ==Innenlager einstellen==
 Whenever you adjust a set of cone-and- cup bearings, you want to wind up with a perfect (or nearly perfect) adjustment. In the case of bottom brackets, the hardware has some special quirks that can make this goal seem unattainable. Here's how you can conquer those quirks.