Lochkreisdurchmesser: Unterschied zwischen den Versionen

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-Bei einer Kurbelgarnitur wird der (virtuelle) Kreis, der von den Kettenblattschraubenlöchern gebildet wird, als ''Lochkreis'' bezeichnet. Der Lochkreisdurchmesser (LKD) oder englisch "Bolt Circle Diameter" (BCD) ist ein eindeutiges Maß zur Spezifierung passender Kettenblätter.
+Bei einer Kurbelgarnitur wird der (virtuelle) Kreis, der von den Kettenblattschraubenlöchern gebildet wird, als ''Lochkreis'' bezeichnet. Der Lochkreisdurchmesser (LKD) oder englisch "Bolt Circle Diameter" (BCD) ist ein eindeutiges Maß zur Spezifizierung passender Kettenblätter.
 Bei älteren Rennrädern mit zwei [[Kettenblatt|Kettenblättern]] ist der Standarddurchmesser 130 oder 110 mm. Modernere Dreifachgarnituren (drei Kettenblätter) haben zwei Lochkreisdurchmesser. Einen großen für die beiden äußeren Kettenblätter und einen kleineren mit einem eigenen Schraubensatz für das [[kleines Kettenblatt|kleine Kettenblatt]]. Normale Dreifachsätze benutzen 110/74mm oder 130/74mm. [[Campagnolo]] benutzt 135/74mm. Sogenannte [[Kompaktkurbel]]n haben 94/58mm.
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 |        116	||35	||68,2	||Alter Campagnolostandard (Obsolet)
 |-
-|        110	||33	||64,7	||Standard bei äußerem Lochkreis von Dreifachkurbeln, auch "[[Kompakt-Zweifachkurbel|Rennrad kompakt]]"<br />sehr selten bei 1996er XTR 950 Kurbeln (s. [[#4-Arm Kurblen|4-Arm]])
+|        110	||33	||64,7	||Standard bei äußerem Lochkreis von Dreifachkurbeln, auch "[[Kompakt-Zweifachkurbel|Rennrad kompakt]]"<br />sehr selten bei 1996er XTR 950 Kurbeln (s. [[#4-Arm Kurbeln|4-Arm]])
 |-
 |        94	||29	||55,4	||Standard bei äußerem Lochkreis von [[Kompakt-Dreifachkurbel]]n