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Bikegeissel

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+Schläuche sollen in verschiedene Reifenbreiten passen. Weil Schläuche sehr dehnbar sind, gilt auch hier, dass sie für verschiedene Reifenbreiten ausgezeichnet sind.
-Inner tubes are made to fit different tire widths. Again because inner tubes stretch, many are marked for a range of widths.
+Man kann vor der Monatge des Reifens auf der Felge den Sitz prüfen. Wenn der Schlauch gerade so viel aufgepumpt wird, dass er seine Form hält, kann man ihn in den Reifen stopfen. Die Lücke zwischen den Wulsten sollte nun in etwa so breit sein, wie der Felgenflanschabstand innen.
-You can check before installing the tire on the rim. When inflated so it just holds its shape, the inner tube should fit inside the tire, leaving a gap about as wide as the inside of the rim.
+Sobald der Reifen montiert ist aber der Schlauch zu breit ist, schaut er unter dem Reifen hervor und wird verhindern, dass der Reifen richtig in der Felge sitzt oder im Inneren zusammenknittern. Wenn der Schlauch zu schmal ist, muss der Schlauch sich sehr weit dehen, um das Innere des Reifens auszufüllen. Dabei kann er reißen oder aufplatzen.
-Once the tire is installed, if the inner tube is too fat, it sticks out from under the tire, preventing the tire from seating on the rim, or it crumples inside. If the tube is too skinny, it has to stretch too much to fill the tire, and it may tear or split.
+Im Notfall kann man einen zu langen Schlauch benutzen und mit dem ungleichmäßigen Rundlauf durch den gefalteten Reifen bis zu nächsten Fahrradladen fahren. Man sollte in jeden Fall vermeiden, einen zu schmalen Schlauch - vor allem am Vorderrad - zu benutzen. Ein plötzlicher Druckverluist am Vorderrad kann zu einem kompletten Kontrollverlust führen.
-In an emergency, you could use a tube which is too long, folding it over, and live with the bumpy ride to the next bike shop. Avoid using a tube which is too skinny, especially on the front wheel. A sudden front-tire deflation or blowout often makes the bicycle impossible to control.
 ===Wandstärke===