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 ===Wandstärke===
+Die meisten Schläuche haben eine Wandstärke von rund einem Milimeter. Das ist genug, damit Luft nicht durch das Gummi diffundiert und raue Stellen im Reifen und an der Felge keine Löcher verursachen.
-Most inner tubes have a wall thickness of about 1mm, enough so air won't quickly seep through the rubber, and so rough spots inside the tire and rim will not puncture it.
+Leichtbauschläuche sind dünner (eher wie Einmalhandschuhe aus dem Medizinbereich) und müssen vorsichtiger behandelt werden. Manche müssen vor jeden Ausritt aufgepumpt werden.
-Lightweight inner tubes are thinner, more like medical gloves, and require more careful treatment. Some must be pumped up before every ride.
+In manchen Regionen (Südwesten der USA oder Südeuropa) sind [[Erdsternchen]] so verbreitet, dass stichfeste Schläuche eine wünschenswerte Option sind. Sie sind unter der Lauffläche verstärkt, um platte Reifen zu vermeiden. Diese Schläuche sind nicht nur schwerer sondern erhöhen auch den [[Rollwiderstand]]. Sie machen die Laufräder schwer und träge. Bei falscher Monatge erhöhen sie das Risiko eines Plattfußes. Sie sind eigentlich nur in Gegenden sinnvoll, in denen es vor Erdsternchen wimmelt. Ein [[Dichtmittel]] im Schlauch, das kleinere Löcher selbständig von innen heraus verschließen kann und ein [[Pannenband]] wie das überwiegend in den USA bekannte [[Mr. Tuffy]] sind andere wertvolle Alternativen.
-In some regions, notably the Southwestern U.S., "goat-head" (tribulus terrestris) thorns are so common that thornproof inner tubes are a desirable option. They are thickened under the tread to help prevent flat tires. These tubes are not only heavier but also increase rolling resistance. They make your wheels heavy and sluggish, and, if incorrectly installed, they can actually cause flats! They can make sense in areas with "goat-head" thorns. Sealant, a liquid inserted into the inner tube which closes small holes, and aftermarket tire liners, such as the well-known Mr. Tuffy, are other options.
 ===Ventilghrößen===