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Kunstgriffe beim Messen: Unterschied zwischen den Versionen
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→Lenker- und Vorbaudurchmesser: Absatzkorrekturen
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Man kann die Unterschiede zwischen einem französischen Steuerrohr (25,0 mm ) und einem britischen/ISO/italienischen Steuerrohr (25,4 mm) mit einem Engländer feststellen. Genauso geht das mit den Gabelkonusunterschieden. Auch kann man einen französischen [[Stahl]]rahmen (26mm [[Oberrohr]], 28mm [[Sitzrohr]] und [[Unterrohr]]) von einem britischen oder italienischen (25,4 mm Oberrohr, 26,8 mm Sitzrohr und Unterrohr) unterscheiden. Ein französischer [[Gabelschaft]] kann an seiner [[Gewindesteigung]] identifiziert werden (siehe auch [[#Gewindesteigung|weiter unten]]). | Man kann die Unterschiede zwischen einem französischen Steuerrohr (25,0 mm ) und einem britischen/ISO/italienischen Steuerrohr (25,4 mm) mit einem Engländer feststellen. Genauso geht das mit den Gabelkonusunterschieden. Auch kann man einen französischen [[Stahl]]rahmen (26mm [[Oberrohr]], 28mm [[Sitzrohr]] und [[Unterrohr]]) von einem britischen oder italienischen (25,4 mm Oberrohr, 26,8 mm Sitzrohr und Unterrohr) unterscheiden. Ein französischer [[Gabelschaft]] kann an seiner [[Gewindesteigung]] identifiziert werden (siehe auch [[#Gewindesteigung|weiter unten]]). | ||
==Lenker- und Vorbaudurchmesser== | ===Lenker- und Vorbaudurchmesser=== | ||
Measuring handlebar center dimaeter of stemMost handlebars have a larger diameter at the center, tapering to a smaller diameter at either side. Standard diameters are listed in our handlebar and stem dimension crib sheet. Most of these diameters are common inch sizes and can be checked directly with inch-size wrenches. | Measuring handlebar center dimaeter of stemMost handlebars have a larger diameter at the center, tapering to a smaller diameter at either side. Standard diameters are listed in our handlebar and stem dimension crib sheet. Most of these diameters are common inch sizes and can be checked directly with inch-size wrenches. | ||
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Common handlebar-end diameters are 7/8" (22.2 mm) for flat bars and 15/16" (23.8 mm) for drop bars including all of the Italian ones. Most shifters for internal-gear hubs, and twist-grip shifters, fit only flat bars. Trying a shifter is a quick way to identify the handlebar-end diameter, but also the 22.2mm flat-bar diameter is the same as the diameter of the part of a standard quill stem which inserts into the fork steerer. You can test for handlebar-end diameter by trying to insert the end of a handlebar into the steerer tube of a standard 1" front fork!. | Common handlebar-end diameters are 7/8" (22.2 mm) for flat bars and 15/16" (23.8 mm) for drop bars including all of the Italian ones. Most shifters for internal-gear hubs, and twist-grip shifters, fit only flat bars. Trying a shifter is a quick way to identify the handlebar-end diameter, but also the 22.2mm flat-bar diameter is the same as the diameter of the part of a standard quill stem which inserts into the fork steerer. You can test for handlebar-end diameter by trying to insert the end of a handlebar into the steerer tube of a standard 1" front fork!. | ||
==Innere Maße== | |||
There are fewer options for internal measurements and comparisons than for external ones. Needle-nosed pliers can substitute for a caliper to do comparisons, but only if the pliers' joint is tight so it will hold its position. There are other useful tricks. | There are fewer options for internal measurements and comparisons than for external ones. Needle-nosed pliers can substitute for a caliper to do comparisons, but only if the pliers' joint is tight so it will hold its position. There are other useful tricks. | ||