Bürokraten, editor, Administratoren
15.340
Bearbeitungen
(→D: Diamiondback Axis ergänzt) |
(→R: Rocky Mountain TiBolt ergänzt) |
||
Zeile 2.710: | Zeile 2.710: | ||
||BMX models | ||BMX models | ||
|| | || | ||
||25 | ||25,4 | ||
||1" | ||1" | ||
|- | |- | ||
Zeile 2.716: | Zeile 2.716: | ||
||Capri | ||Capri | ||
||1995 | ||1995 | ||
||26 | ||26,2 | ||
||Taiwan | ||Taiwan | ||
Zeile 2.723: | Zeile 2.723: | ||
||Chill | ||Chill | ||
||1993 | ||1993 | ||
||26 | ||26,8 | ||
||Technium ( | ||Technium (Aluminium) | ||
|- | |- | ||
||Raleigh | ||Raleigh | ||
||C40 | ||C40 | ||
||1998 | ||1998 | ||
||26 | ||26,0 | ||
|| | || | ||
|- | |- | ||
Zeile 2.735: | Zeile 2.735: | ||
||Competition | ||Competition | ||
||1974 | ||1974 | ||
||27 | ||27,0 | ||
||531 straight. | ||531 straight. | ||
|- | |- | ||
Zeile 2.741: | Zeile 2.741: | ||
||Competition | ||Competition | ||
||1984 | ||1984 | ||
||27 | ||27,2 | ||
||531 DB. | ||531 DB. | ||
Zeile 2.747: | Zeile 2.747: | ||
||Raleigh | ||Raleigh | ||
||Eclipse | ||Eclipse | ||
|| | ||1990? | ||
||25 | ||25,8 | ||
||Taiwan | ||Taiwan | ||
|- | |- | ||
Zeile 2.754: | Zeile 2.754: | ||
||3-Gang | ||3-Gang | ||
||Alle | ||Alle | ||
||25 | ||25,4 | ||
||1" | ||1" | ||
|- | |- | ||
Zeile 2.760: | Zeile 2.760: | ||
||F500 | ||F500 | ||
||1999 | ||1999 | ||
||27 | ||27,2 | ||
|| | ||Polizei | ||
|- | |- | ||
||Raleigh | ||Raleigh | ||
||Grand Prix | ||Grand Prix | ||
|| | ||1970er | ||
||25.4 | ||25.4 | ||
||1" | ||1" Britisch Herstellung | ||
|- | |- | ||
||Raleigh | ||Raleigh | ||
||Grand Prix | ||Grand Prix | ||
|| | ||1992? | ||
||25 | ||25,8 | ||
||"Technium"- | ||"Technium"-Aluminoum/Stahl | ||
|- | |- | ||
||Raleigh | ||Raleigh | ||
||International | ||International | ||
|| | ||1970er | ||
||27 | ||27,2 | ||
||531 db | ||531 db | ||
|- | |- | ||
Zeile 2.785: | Zeile 2.785: | ||
||M20 | ||M20 | ||
||2001 | ||2001 | ||
||29 | ||29,2 | ||
|| | || | ||
|- | |- | ||
Zeile 2.791: | Zeile 2.791: | ||
||M40 | ||M40 | ||
||2002 | ||2002 | ||
||27 | ||27,2 | ||
|| | || | ||
Zeile 2.798: | Zeile 2.798: | ||
||M60 | ||M60 | ||
||1994 | ||1994 | ||
||26 | ||26,0 | ||
|| | || | ||
|- | |- | ||
Zeile 2.804: | Zeile 2.804: | ||
||M60 | ||M60 | ||
||1999-2001 | ||1999-2001 | ||
||27 | ||27,2 | ||
|| | || | ||
|- | |- | ||
Zeile 2.810: | Zeile 2.810: | ||
||M-TRAX X21 | ||M-TRAX X21 | ||
|| | || | ||
||31 | ||31,8 | ||
|| | || | ||
|- | |- | ||
Zeile 2.816: | Zeile 2.816: | ||
||Olympian | ||Olympian | ||
||1984? | ||1984? | ||
||26 | ||26,6 | ||
|- | |- | ||
Zeile 2.822: | Zeile 2.822: | ||
||Peak | ||Peak | ||
||1991 | ||1991 | ||
||27 | ||27,2 | ||
|- | |- | ||
||Raleigh | ||Raleigh | ||
||Pro | ||Pro | ||
||1970 | ||1970 | ||
||27 | ||27,2 | ||
|- | |- | ||
||Raleigh | ||Raleigh | ||
||Pro-Titanium | ||Pro-Titanium | ||
||1993 | ||1993 | ||
||26 | ||26,4 | ||
|- | |- | ||
||Raleigh | ||Raleigh | ||
||Quicksand | ||Quicksand | ||
||2003 | ||2003 | ||
||27 | ||27,2 | ||
|| | ||Aluminium | ||
|- | |- | ||
Zeile 2.844: | Zeile 2.844: | ||
||R600 | ||R600 | ||
||1999 | ||1999 | ||
||27 | ||27,2 | ||
|- | |- | ||
||Raleigh | ||Raleigh | ||
||Record | ||Record | ||
|| | ||frühe 1970er | ||
||25 | ||25,4 | ||
|- | |- | ||
||Raleigh | ||Raleigh | ||
||Record Ace | ||Record Ace | ||
||1982 | ||1982 | ||
||27 | ||27,2 | ||
||531 DB | ||531 DB | ||
|- | |- | ||
Zeile 2.860: | Zeile 2.860: | ||
||Road Ace | ||Road Ace | ||
||1950? | ||1950? | ||
||25 | ||25,4 | ||
||Record Ace? | ||Record Ace? | ||
Zeile 2.867: | Zeile 2.867: | ||
||Road Ace | ||Road Ace | ||
||1974 | ||1974 | ||
||27 | ||27,2 | ||
|- | |- | ||
||Raleigh | ||Raleigh | ||
||Royal | ||Royal | ||
||1985 | ||1985 | ||
||27 | ||27,2 | ||
||531 | ||531 | ||
|- | |- | ||
Zeile 2.883: | Zeile 2.883: | ||
||Raleigh | ||Raleigh | ||
||RT-750 | ||RT-750 | ||
||1994 | ||1994 oder 1995 | ||
||25 | ||25,5 | ||
|- | |- | ||
Zeile 2.890: | Zeile 2.890: | ||
||Super Course | ||Super Course | ||
||1971-77 | ||1971-77 | ||
||26 | ||26,4 | ||
||531 straight gauge | ||531 straight gauge | ||
|- | |- | ||
Zeile 2.896: | Zeile 2.896: | ||
||Super Course | ||Super Course | ||
||1979 | ||1979 | ||
||27 | ||27,2 | ||
||531 DB | ||531 DB | ||
|- | |- | ||
Zeile 2.902: | Zeile 2.902: | ||
||Super Course | ||Super Course | ||
||Early '80s | ||Early '80s | ||
||27 | ||27,2 | ||
||Reynolds | ||Reynolds | ||
|- | |- | ||
Zeile 2.908: | Zeile 2.908: | ||
||Super Course | ||Super Course | ||
||1984 | ||1984 | ||
||26 | ||26,8 | ||
||Raleigh ST tubes | ||Raleigh ST tubes | ||
Zeile 2.915: | Zeile 2.915: | ||
||Super Course Mark II | ||Super Course Mark II | ||
||1975 | ||1975 | ||
||26 | ||26,2 | ||
||531 straight gauge | ||531 straight gauge | ||
|- | |- | ||
Zeile 2.921: | Zeile 2.921: | ||
||Super Grand Prix | ||Super Grand Prix | ||
||1070? | ||1070? | ||
||25 | ||25,4 | ||
||1" British made | ||1" British made | ||
|- | |- | ||
Zeile 2.927: | Zeile 2.927: | ||
||Super Tourer | ||Super Tourer | ||
||1974 | ||1974 | ||
||27 | ||27,0 | ||
||531 DB | ||531 DB | ||
|- | |- | ||
Zeile 2.933: | Zeile 2.933: | ||
||Team | ||Team | ||
||1984 | ||1984 | ||
||27 | ||27,2 | ||
|- | |- | ||
Zeile 2.939: | Zeile 2.939: | ||
||Team | ||Team | ||
||1991 | ||1991 | ||
||25 | ||25,0 | ||
|- | |- | ||
||Raleigh | ||Raleigh | ||
||Team | ||Team | ||
||1992 | ||1992 | ||
||25 | ||25,8 | ||
|- | |- | ||
||Raleigh | ||Raleigh | ||
||Technium 420 | ||Technium 420 | ||
||1987 | ||1987 | ||
||26 | ||26,8 | ||
|- | |- | ||
||Raleigh | ||Raleigh | ||
||Twenty | ||Twenty | ||
||1975 | ||1975 | ||
||28 | ||28,6 | ||
||1 1/8" | ||1 1/8" | ||
Zeile 2.961: | Zeile 2.961: | ||
||9•2•5 | ||9•2•5 | ||
||2005-08 | ||2005-08 | ||
||27 | ||27,0 | ||
|| | || | ||
|- | |- | ||
Zeile 2.971: | Zeile 2.971: | ||
|- | |- | ||
||Ritchey | ||Ritchey | ||
||P | ||P (wie auch immer?) | ||
||1994 | ||1994 | ||
||26 | ||26,8 | ||
|| | || | ||
Zeile 2.980: | Zeile 2.980: | ||
||P21 | ||P21 | ||
||1993 | ||1993 | ||
||27 | ||27,0 | ||
|| | || | ||
|- | |- | ||
Zeile 2.986: | Zeile 2.986: | ||
||Road Classic | ||Road Classic | ||
||1997 | ||1997 | ||
||27 | ||27,0 | ||
||Ritchey/Tange Prestige | ||Ritchey/Tange Prestige | ||
|- | |- | ||
Zeile 2.992: | Zeile 2.992: | ||
||Road Logic | ||Road Logic | ||
||1995 | ||1995 | ||
||27 | ||27,0 | ||
|| | || | ||
|- | |- | ||
||Rivendell | ||Rivendell | ||
|| | ||Alle | ||
||1994- | ||1994- | ||
||27 | ||27,2 | ||
|| | || | ||
Zeile 3.005: | Zeile 3.005: | ||
||3-Gang | ||3-Gang | ||
||Alle | ||Alle | ||
||25 | ||25,4 | ||
||1" | ||1" | ||
|- | |- | ||
Zeile 3.133: | Zeile 3.133: | ||
||1988 | ||1988 | ||
||26,8 | ||26,8 | ||
|- | |||
||Rocky Mountain | |||
||TiBolt | |||
||1993 | |||
||27,2 | |||
|- | |- | ||
||Rocky Mountain | ||Rocky Mountain | ||
Zeile 3.157: | Zeile 3.162: | ||
||Æro TT | ||Æro TT | ||
||1982 | ||1982 | ||
||27 | ||27,8 | ||
||(ja, 27.8!) | ||(ja, 27.8!) | ||
|- | |- | ||
Zeile 3.164: | Zeile 3.169: | ||
||Cyclocross | ||Cyclocross | ||
|| | || | ||
||26 | ||26,8 | ||
|- | |- | ||
||Rudge | ||Rudge | ||
||3-Gang | ||3-Gang | ||
||Alle | ||Alle | ||
||25 | ||25,4 | ||
||1" | ||1" | ||