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Ältere Raleigh Fahrräder: Unterschied zwischen den Versionen

(→‎Bauteile: etwas umorganisiert)
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====Kettenkasten Anlötteile====
====Kettenkasten Anlötteile====
Ältere Modelle hatten ein Anlötteil mit einem eingeklopften Loch an der rechten Kettenstrebe hinter dem Kettenblatt, an das man einen Kettenkasten befestigen konnte. Für den USA Markt wurden nach 1953 (?) diese Kettenkästen ab Werk gegen "Hockeyschläger" ausgetauscht, um Gewicht zu sparen. Jedoch blieb das Anlötteil bestehen bis in die 1970er (?) Jahre, obwohl die Fahrräder mit einem "Hockeyschläger" bestückt waren.


    Older models had a braze-on with a tapped hole on the right chain stay, behind the chainwheel, to secure a full chaincase. For the U.S. market, the chaincase was not fitted after (1953?) to reduce weight, but the braze-on was continued until (?) even though the bikes came with a "hockey-stick" chainguard.
Einige spätere Modelle hatte einfach Anlötteile am Sitz- und Unterrohr, an das man den "Hockeyschläger" befestigen konnte.


    Some later models had simple braze-ons on the seat tube and down tube to secure a "hockey-stick" chainguard. 
====Ausfallenden====
====Ausfallenden====


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