Über Fahrradschläuche: Unterschied zwischen den Versionen

Über Fahrradschläuche (Quelltext anzeigen)

Version vom 23. Februar 2016, 11:27 Uhr

280 Bytes entfernt , 23. Februar 2016

→‎Ventilschaftlängen, Ventilverlängerungen: besseres Deutsch und zu Ende übersetzt

Bikegeissel

Bürokraten, editor, Administratoren

15.322

Bearbeitungen

@@ Zeile 76: / Zeile 76: @@
 ===Ventilschaftlängen, Ventilverlängerungen===
 Prestaventilschäfte gibt es in verschiedenen Längen für [[Felge]]n verschiedener Tiefen. Am besten sind Ventilschäfte nicht länger als notwendig, damit das Risiko minimiert wird, dass sie biegen oder brechen. Es gibt Schaftverlängerungen in drei Varianten:
-* Ein hohler Schlauch, der auf das Gewinde der Ventilkappe (wie ein Schrader Adapter) aufgeschraubt wird. Die Rändelschraube des Ventils muss komplett aufgeschraubt werden, damit sich das Ventil während der Fahrt durch Vibrationen nicht selbständig schließt. Da das Ventil nur durch den Luftdruck verschlossen bleibt, besteht die Gefahr des Luft Entweichens insbesondere bei Reifen mit niedrigem Luftdruck. Um die Nuss herunterzudrücken muss ein Stück Papier oder Speichenende in den Schlauch geschoben werden.
+* Ein hohles Röhrchen, das auf das Gewinde der Ventilkappe (wie ein Schrader Adapter) aufgeschraubt wird. Die Rändelschraube des Ventils muss komplett aufgeschraubt werden, damit sich das Ventil während der Fahrt durch Vibrationen nicht selbständig schließt. Da das Ventil nur durch den Luftdruck verschlossen bleibt, besteht die Gefahr des Luftentweichens insbesondere bei Reifen mit niedrigem Luftdruck. Um die Nuss herunter zu drücken muss ein Stück Papier oder Speichenende in das Röhrchen geschoben werden.
-* A hollow tube which screws onto the valve-cap thread like a Schrader adapter. The knurled nut of the valve must be tightended in its open position so it can't vibrate closed during riding. Only air pressure then seals the valve, risking leakage, more so with low-pressure tires. A spoke, straightened paper clip or the like must be inserted into the extender to depress the nut.
+* Ein Röhrchen, das ebenfalls auf das Gewinde der Ventilkappe geschraubt wird. Innen befindet sich jedoch ein Stäbchen, dass die Rändelschraube betätigen kann und am anderen Ende aus dem Röhrchen heraussteht. Damit kann man die Rändelschraube öffnen und schließen.
-* A tube which also attaches to the valve-cap threads, but with a rod which engages the knurled nut and extends out past the end of the tube, so the nut can be turned to open and close the valve.
+* Eine Erweiterung mit eigenem Ventilkern am freiliegenden Ende. Diese Erweiterung ersetzt den eigentlichen Ventilkern und kann nur bei Schläuchen verwendet werden, die einen ausbaubaren Ventilkern besitzen.
-* An extender with its own valve core at the exposed end. The extender is installed in place of the original valve core, and so can be used only on an inner tube with a removable valve core.
-Unless an extender has its own valve core, a pressure reading is possible only with a pump which has a built-in pressure gauge. Like a Presta to Schrader adapter, an extender which screws onto the valve-cap threads must have a rubber o-ring seal, or it must be sealed with silicone caulking compound or the like, else it will leak during pumping.
+Eine Druckprüfung bei den Erweiterungen ohne eigenem Ventilkern ist nur möglich, wenn die Pumpe einen eingebauten Druckmesser hat. Wie auch beim Presta- und Schraderadapter benötigen Erweiterungen, die aufgeschraubt werden, eine Ringdichtung oder muss mit einem Silikondichtmittel (oder ähnlichem) gegen Luftverlust beim Pumpen gedichtet werden.
 ===Durchmesser des Felgenlochs===