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Über das Vermischen von Marken und Modellen bei Schalthebeln, Schaltwerken und Kassetten: Unterschied zwischen den Versionen

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Die meisten Shiftmate Modelle gibt es in gewinkelter Form für den Einsatz direkt am Schaltwerk. Es gibt sie auch in gerader Bauform für den Einsatz mitten im Zug oder an einem [[Zuganschlag]].
Die meisten Shiftmate Modelle gibt es in gewinkelter Form für den Einsatz direkt am Schaltwerk. Es gibt sie auch in gerader Bauform für den Einsatz mitten im Zug oder an einem [[Zuganschlag]].


[[Datei:Travel-agent-br0300.jpg|144px|right|Travel Agent]]Harris Cyclery can supply the Problem Solvers Travel Agent, which is similar. The Travel Agent is intended mostly to make direct-pull brakes work with ordinary brake levers. It is not intended to solve derailer cable-travel issues. It is very useful to reduce the amount of friction where cables in housing go around corners. For this, use only the Travel Agent's larger pulley diameter. The cable housing fits into one end or the Travel Agent. The other end must fit into a cable stop.
[[Datei:Travel-agent-br0300.jpg|144px|right|Travel Agent]] Alternativ kann man auch den Problem Solvers [[Travel Agent]], der ähnlich funktioniert, einsetzen. Er ist allerdings dazu gedacht, Direktzugbremsen mit klassischen Bremshebeln zu kombinieren. Ursprünglich wurde er nicht erfunden, um Schaltwerk-Zugweg-Probleme zu lösen. Er ist sehr zweckdienlich, um Zugreibung an den Stellen zu reduzieren, in denen der Zug mit Hülle um eine sehr enge Biegung geführt werden muss.
Zu diesem Zweck nutzt man nur den größeren Travel Agent Umlenkrollendurchmesser. In das eine Ende des Travel Agent passt die Zughülle und das andere Ende des Travel Agents passt in einen Zuganschlag.


Most pulleys used on bicycle cables, including those in shifters, are small enough that the cable will eventually develop metal fatigue (like a paper clip being bent back and forth), fray, and part. This problem is generally tolerated in shifter cables -- but carry a spare cable. A pulley-type adapter adds one more place where this can happen.
Die meisten Umlenkrollen, die für Züge am Fahrrad eingesetzt werden, sind klein genug, um den Zug auf Dauer zu schädigen (wie eine Büroklammer, die ständig auf- und zugebogen wird), auszufasern und  zu brechen. Daher sollte man immer einen Ersatzzug dabei haben. Eine Umlenkrollenadapter am Schaltwerk erhöht die Zahl der Stellen, die dafür anfällig sind, um eine.


==Alternative Zugführung==
==Alternative Zugführung==
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